[实用新型]一种灯芯焊接的定位座

说明书

本实用新型公开了一种灯芯焊接的定位座，包括定位座本体，定位座本体设有近光固定槽、遮光罩定位孔、近光灯丝焊接孔、玻璃芯桥及远光极钼丝定位孔、远光固定槽、公共极钼丝固定槽和近光极钼丝固定槽；近光固定槽位于定位座本体前部中间位置，遮光罩定位孔位于近光固定槽后方，近光灯丝焊接孔位于定位座本体前部右侧，并且近光灯丝焊接孔分别与近光极钼丝固定槽和近光固定槽连接；公共极钼丝固定槽和近光极钼丝固定槽分别穿过玻璃芯桥及远光极钼丝定位孔。本实用新型的有益效果在于：这种灯芯焊接的定位座能够将灯芯限位，方便操作人员准确、快速的将灯丝焊接到灯芯上，提高了工作效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及灯泡制造领域，特别涉及一种灯芯焊接的定位座。

背景技术

车灯为保证安全行车而安装在机动车上的交通灯，分为照明灯和信号灯两类。前照灯是照明灯的一种，主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全；还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。目前，大部分机动车前照灯的灯芯的结构如图1-2所示，包括玻璃芯桥01、公共极钼丝02、远光极钼丝03、近光极钼丝04、遮光罩05、近光灯丝06和远光灯丝07，其中，公共极钼丝02、远光极钼丝03和近光极钼丝04分别穿过玻璃芯桥01并从左到右依次排列；遮光罩05呈勺形，公共极钼丝02设置在遮光罩05的背部作为遮光罩05的支撑，遮光罩05的前部边缘向前延伸为焊接部051，近光灯丝06处在遮光罩05的勺形开口的前后边缘之间，近光灯丝06的前部与遮光罩05的焊接部051焊接、后部与近光极钼丝04的端部焊接；远光灯丝07处在遮光罩05的后方，远光灯丝07的前部与公共极钼丝02焊接，后部与远光极钼丝03焊接。

灯芯中远光灯丝07和近光灯丝06焊接的位置尺寸会直接影响灯泡的合格性与配光性能，关系到车辆行驶的安全性。现有的灯芯在进行远光灯丝07和近光灯丝06的焊接时，都是靠人工手工在直接焊接机上焊接装配而成。在人工焊接操作过程中，由于灯芯各零件，特别是灯丝的尺寸很小，人工操作难以将灯丝定位在合适的位置，同时手工操作费时费力，使焊接出来的灯芯质量参差不齐，更不能达到所要求的位置和要求的尺寸，不仅工作效率低，废品率高，而且原材料浪费较大。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种灯芯焊接的定位座，这种灯芯焊接的定位座能够将灯芯限位，方便操作人员准确、快速的将灯丝焊接到灯芯上，提高了工作效率和产品合格率。

为了解决上述技术问题，采用的技术方案如下：

一种灯芯焊接的定位座，其特征在于：包括定位座本体，定位座本体的前端部设有近光固定槽、遮光罩定位孔和近光灯丝焊接孔，定位座本体的中部设有玻璃芯桥及远光极钼丝定位孔和远光固定槽，定位座本体的左部设有公共极钼丝固定槽，定位座本体的右部设有近光极钼丝固定槽；近光固定槽位于定位座本体前部中间位置，遮光罩定位孔位于近光固定槽后方，近光灯丝焊接孔位于定位座本体前部右侧，并且近光灯丝焊接孔分别与近光极钼丝固定槽和近光固定槽连接，近光灯丝焊接孔前部设有凹槽；公共极钼丝固定槽和近光极钼丝固定槽分别穿过玻璃芯桥及远光极钼丝定位孔，近光极钼丝固定槽后部下方设有托板，远光固定槽位于玻璃芯桥及远光极钼丝定位孔前方并处在公共极钼丝固定槽和近光极钼丝固定槽之间。