[实用新型]一种钢化玻璃生产线上料车的上支架

说明书

本实用新型公开了一种钢化玻璃生产线上料车的上支架，包括开口向上呈长方体结构的箱体，所述箱体的底部中间焊接有垂直立板，且垂直立板的中部靠近顶端开有等距离分布的两个圆孔，两个所述圆孔内均焊接有轴承，且轴承的内圈转动连接有圆杆，所述垂直立板的订单转动连接有轴杆，且轴杆的圆周外壁套接有等距离分布的轴套，所述轴套的圆周外壁分别焊接有四根第一支架横杆和第二支架横杆，且第一支架横杆和四根第二支架横杆的下表面分别焊接有加强杆。本实用新型使得待处理的钢化玻璃可以缓慢平稳地输送至支架横杆的上表面中部，避免传统的直接将钢化玻璃滑动至支架的上表面，有可能对钢化玻璃的表面造成划伤。

技术领域

本实用新型涉及钢化玻璃生产技术领域，尤其涉及一种钢化玻璃生产线上料车的上支架。

背景技术

钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

现有的钢化玻璃在生产过程中需要对即将成型的钢化玻璃先进冷却，之后再对其表面进行处理如对其双面进行打磨抛光，而钢化玻璃的棱边处容易划伤手，并且厚的钢化玻璃质量较大，不便于操作，因此就需要一种可以自动上料并且可以辅助翻面的上料支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢化玻璃生产线上料车的上支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢化玻璃生产线上料车的上支架，包括开口向上呈长方体结构的箱体，所述箱体的底部中间焊接有垂直立板，且垂直立板的中部靠近顶端开有等距离分布的两个圆孔，两个所述圆孔内均焊接有轴承，且轴承的内圈转动连接有圆杆，所述圆杆的两端分别焊接有第一传送辊和第二传送辊，所述垂直立板的订单转动连接有轴杆，且轴杆的圆周外壁套接有等距离分布的轴套，所述轴套的圆周外壁分别焊接有四根第一支架横杆和第二支架横杆，且第一支架横杆和四根第二支架横杆的下表面分别焊接有加强杆，所述箱体的底部内壁靠近垂直立板的两侧均通过螺栓固定有活动铰轴，且两个活动铰轴的顶端均铰接有电动推杆，所述箱体相向的两侧外壁靠近顶端边沿处均开有矩形缺口，所述箱体的外壁靠近矩形缺口处分别设有入口辊和出口辊。

优选的，所述第一传送辊和第二传送辊的辊身中部均预留有环形槽，且环形槽的底部与加强杆的外壁之间留有间隙。

优选的，所述第一传送辊远离圆杆的一端焊接有传动杆，且传动杆远离第一传送辊的一端焊接有万象接轴。

优选的，所述箱体相对的两侧内壁靠近轴杆的两端均通过螺栓嵌装有轴承座，且轴承座内均卡接有滑动轴承。

优选的，所述箱体相对的两侧内壁靠近传送辊的两端均嵌装有圆锥辊子轴承，且两侧的圆锥辊子轴承关于垂直立板呈堆成分布。

优选的，中间两根所述支架横杆之间焊接有固定板，且电动推杆延长杆的顶端与其顶端的固定板铰接在一起。

优选的，四根所述第一支架横杆和第二支架横杆的上表面均开有矩形槽，且矩形槽内均卡接有橡胶条。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的第一传送辊和第二传送辊和其中间的环形槽，使得待处理的钢化玻璃可以缓慢平稳地输送至支架横杆的上表面中部，避免传统的直接将钢化玻璃滑动至支架的上表面，有可能对钢化玻璃的表面造成划伤。

2.通过设置在支架横杆上表面的橡胶条，使得钢化玻璃在被托起的时候避免直接与硬质的支架横杆直接接触造成表面划伤，并且在翻面至另一侧的支架横杆上起到了一定的缓冲作用，保护了钢化玻璃。

3.通过设置的在入口和出口处的入口辊，使得上料和出料更加方便，起到了辅助上料和卸料的作用，提高了工作效率，解放了劳动力。