[实用新型]一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置有效
| 申请号: | 201820816207.X | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN208247982U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 苗长庚 | 申请(专利权)人: | 优立科轨道交通技术有限公司 |
| 主分类号: | B60L5/30 | 分类号: | B60L5/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130117 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定架 升弓弹簧 固定板 固定盖 固定杆 受电弓 槽钢 弹簧 内芯 拆卸 穿插 连接固定螺母 本实用新型 便于拆卸 固定螺母 两端拉力 固定的 内固定 上螺纹 形变 扳手 工装 挡块 紧固 可拆 受力 清洗 对准 维修 | ||
本实用新型公开了一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置,包括固定架,固定架上的槽钢内固定安装有固定板,固定板固定安装在固定架上,固定板上固定连接有若干固定杆,固定杆上穿插设有固定盖,固定盖上方固定杆上螺纹连接固定螺母,有益效果是:本装置通过设置有固定架和固定盖,使得受电弓维修升弓弹簧需要清洗时,便于拆卸升弓弹簧两端拉力盖,使用时,将升弓弹簧逆时针放到固定架槽钢上的固定板上,一定要把弹簧最末端卡到挡块上,然后对准四个孔,把固定盖穿插在固定架的固定杆上,紧固若干固定螺母,利用扳手,便可拆下一端拉力盖,另一端同理,此种设计,使得受力时工装不发生形变且解决了弹簧无法固定的困难。
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧拆卸装置,特别涉及一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置,属于受电弓升弓弹簧维修技术领域。
背景技术
现有技术中,电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓,也称钻石受电弓,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用,压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和滑板,受电弓匀速上升,在接近接触线时有一缓慢停滞,然后迅速接触接触线,传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气,在降弓弹簧作用下,克服升弓弹簧的作用力,使受电弓迅速下降,脱离接触网,负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度,它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关,取决于受电弓和接触网之间的相互作用,一般的,受电弓在维修时,受力时工装容易形变,导致了受电弓的损坏,且在弹簧固定时由于弹簧无法固定,导致清洗起来不够方便,所以本实用新型提出一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置,本装置通过设置有固定架和固定盖,使得受电弓维修升弓弹簧需要清洗时,便于拆卸升弓弹簧两端拉力盖,使用时,将升弓弹簧逆时针放到固定架槽钢上的固定板上,一定要把弹簧最末端卡到挡块上,然后对准四个孔,把固定盖穿插在固定架的固定杆上,紧固若干固定螺母,利用扳手,便可拆下一端拉力盖,另一端同理,此种设计,使得受力时工装不发生形变且解决了弹簧无法固定的困难。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种拆卸受电弓升弓弹簧内芯的装置,包括固定架,所述固定架上的槽钢内固定安装有固定板,所述固定板固定安装在固定架上,所述固定板上固定连接有若干固定杆,所述固定杆上穿插设有固定盖,所述固定盖与固定架之间设置有拉力盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架一侧挂有扳手,所述固定架采用45号钢制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定盖上方固定杆上螺纹连接固定螺母。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉力盖内部设置有弹簧,所述固定盖一侧设置有防滑垫,防滑垫采用绝缘橡胶制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述扳手一端上设置有防滑乳胶垫,防滑乳胶垫采用PVC材料制成。
本实用新型所达到的有益效果是:本装置通过设置有固定架和固定盖,使得受电弓维修升弓弹簧需要清洗时,便于拆卸升弓弹簧两端拉力盖,使用时,将升弓弹簧逆时针放到固定架槽钢上的固定板上,一定要把弹簧最末端卡到挡块上,然后对准四个孔,把固定盖穿插在固定架的固定杆上,紧固若干固定螺母,利用扳手,便可拆下一端拉力盖,另一端同理,此种设计,使得受力时工装不发生形变且解决了弹簧无法固定的困难。
附图说明
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