[实用新型]一种低烟阻燃型汽车电线有效
| 申请号: | 201820815778.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN208157093U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
| 发明(设计)人: | 南阳;张强;党大卫;陆晓龙 | 申请(专利权)人: | 长春福斯汽车电线有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/00 | 分类号: | H01B7/00;H01B1/02;H01B7/02;H01B7/295 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导体 汽车电线 绝缘外圈 阻燃型 低烟 本实用新型 组导体 绞线 裸铜 | ||
本实用新型涉及汽车电线的技术领域,特别是涉及一种低烟阻燃型汽车电线,其提高使用可靠性;包括导体,还包括绝缘外圈,所述导体为多组,并且多组导体均位于绝缘外圈内,所述导体的截面面积为0.22至0.25 mm²,并且所述导体为裸铜绞线。
技术领域
本实用新型涉及汽车电线的技术领域,特别是涉及一种低烟阻燃型汽车电线。
背景技术
众所周知,汽车电线是一种用于汽车车内各电路连接的辅助部件,并且也是不可或缺的重要部件之一,得到广泛的使用;近些年来,随着汽车使用量的日益增加,以及人们对环保、安全意识的增加,传统的汽车电线逐渐不能满足人们对汽车环保、安全的要求;因此,研究一种低烟、无卤、阻燃型的汽车电线产品,是市场的必然选择。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种提高使用可靠性的低烟阻燃型汽车电线。
本实用新型的一种低烟阻燃型汽车电线,包括导体,还包括绝缘外圈,所述导体为多组,并且多组导体均位于绝缘外圈内,所述导体的截面面积为0.22至0.25 mm²,并且所述导体为裸铜绞线。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置,可以达到提高使用可靠性的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型的一种低烟阻燃型汽车电线,包括导体1,还包括绝缘外圈2,所述导体为多组,并且多组导体均位于绝缘外圈内,所述导体的截面面积为0.22至0.25mm²,并且所述导体为裸铜绞线,通过上述设置,可以达到提高使用可靠性的效果。
本实用新型的一种低烟阻燃型汽车电线,绝缘外圈添加金属氢氧化物阻燃剂的无卤绝缘材料,同心度≥45%
通过使用添加金属氢氧化物阻燃剂的无卤绝缘材料来解决以下问题:
电线绝缘不含卤素,受热不会产生有毒气体,电线绝缘含有阻燃剂,可有效阻止电线的燃烧,电线绝缘材料本身特性及加工工艺改进,遇火不会产生大量烟尘。
电线绝缘为含有金属氢氧化物阻燃剂,阻燃性高,电线受热或遇火,烟浓度低,可见度高,电线受热或遇火,有害气体释放量小。
1.导体:19/0.19退火裸铜绞线
2.绝缘:低烟无卤阻燃材料,外径1.5mm,同心度≥75%
3.燃烧后释放气体PH值≥4.3
4.烟密度试验(透光率)(%):≥60%
5.毒性指数:≤3
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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