[实用新型]一种市政道路用环保隔离带

说明书

本实用新型涉及公共设施技术领域，尤其涉及一种市政道路用环保隔离带，包括容置槽，所述容置槽的两侧均固定连接有防护挡板，所述容置槽的底部固定连接有基座，所述基座的底部固定连接有支撑底座，所述容置槽的内部开设有土壤层，所述土壤层一侧的底部固定连接有漏水管，且漏水管的一端贯穿防护挡板的一侧，所述容置槽内腔的底部固定连接有水箱。该市政道路用环保隔离带，通过容置槽内腔底部的水箱方便蓄水，通过水箱顶部的连接管配合承接管进行雨水收集，补充水箱内部的水源，通过出水管和止流阀门方便排水，通过承接管内部的滤网起过滤效果，避免承接管堵塞，通过容置槽内部的土壤层种植花草，从而达到节能环保的目的。

技术领域

本实用新型涉及公共设施技术领域，具体为一种市政道路用环保隔离带。

背景技术

为了便于整顿和维护城市交通秩序，在来往车道之间都会设置有隔离带，不仅保障行车安全，而且规范交通秩序。现有技术的隔离带主要有以下几种：一种是直接与路面连接且无法移动的水泥墙隔离带，这种采用水泥制成的永久式隔离墙虽然可以起到阻挡车辆的作用，但是一旦发生车辆撞击隔离带的事故时，会对车辆和驾驶员都造成严重的伤害，而且这种隔离带一旦固定后无法移动，拆除也很不方便；另一种是采用钢管拼接制成的隔离带，这种隔离带移动和拆卸都很方便，但是对车辆的阻隔作用不大，其重量很轻，单人即可移动该隔离带，使得有些被移动的隔离带位置错位，甚至是部分被放置在车道内，造成交通安全隐患，而且金属制成的隔离带经过长时间日晒雨淋后会腐蚀生锈，需要花费大量的人力物力去维护保养。

中国专利公开号为CN207121853U公开了一种环保隔离带，包括环保橡胶制成的长条形主体，在主体顶面沿长度方向设有容置槽。所述主体一体成型。本实用新型结构简单，设计合理，主体为采用环保橡胶制成的主体，不仅有利于环境保护，而且质地软，在发生车辆撞击隔离带的事故时，不会对车辆和驾驶员都造成严重的伤害；而且制造方便，成本低廉，可以回收再利用，维护费用低，使用寿命长。

虽然具有一定的防护效果，但是功能单一，无法满足现在社会的需要，为此我们提出了一种市政道路用环保隔离带。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路用环保隔离带，解决了现有的隔离带防护效果底而且不节能环保的问题。

(二)技术方案

为实现上述节能环保的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路用环保隔离带，包括容置槽，所述容置槽的两侧均固定连接有防护挡板，所述容置槽的底部固定连接有基座，所述基座的底部固定连接有支撑底座，所述容置槽的内部开设有土壤层，所述土壤层一侧的底部固定连接有漏水管，且漏水管的一端贯穿防护挡板的一侧，所述容置槽内腔的底部固定连接有水箱，所述水箱一侧的底部固定连接有出水管，且出水管的一端贯穿防护挡板的一侧，所述出水管的外侧固定连接有止流阀门，所述水箱顶部的一侧固定连接有连接管，且连接管的顶端贯穿容置槽的顶部并固定连接有承接管，两个所述防护挡板相背的一侧均固定连接有展示板，所述展示板的正面插接有插板，所述插板的正面固定连接有拉把，两个所述防护挡板的顶部均固定连接有连接座，所述连接座的顶部通过螺纹杆螺纹连接有固定板，且螺纹杆的一端贯穿固定板的底部并与连接座的顶部螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有扭块，所述固定板顶部的一侧固定来连接有防尘板，所述固定板顶部的另一侧固定连接有隔音板。

优选的，所述承接管的形状为倒梯形，且承接管内壁两侧之间固定连接有滤网。

优选的，所述滤网的外表面开设有通孔，且通孔的直径大小为零点五厘米。

优选的，所述螺纹杆的数量为四个，且四个螺纹杆对称分布在固定板顶部的四角。

优选的，所述基座的内部填充有加重层，且加重层为泥沙石。

优选的，所述拉把的外出套接有防护套，且防护套为橡胶皮套。