[实用新型]一种限速切断阀功能试验装置有效
| 申请号： | 201820814809.1 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208702835U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何宇华;余德全;李彬;丁鑫;夏海红 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 罗建书 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限速切断阀 通断阀 功能试验装置 压力阀 油箱 本实用新型 管路连通 输出口 蓄能器 液压源 连通 波浪补偿系统 端口连通 功能试验 试验装置 自动操作 输入口 | ||
【权利要求书】：
1.一种限速切断阀功能试验装置，包括蓄能器(1)、通断阀一(2)、液压源(4)、压力阀二(5)、通断阀二(6)、背压负载(7)和油箱(9)，其特征在于，所述的液压源(4)的输入口通过管路与油箱(9)连通，液压源(4)的输出口通过管路分别与通断阀一(2)的一端端口和被试限速切断阀(10)的输入口A口连通，通断阀一(2)的另一端端口通过管路连通蓄能器(1)，所述的被试限速切断阀(10)的输出口B口通过管路分别与压力阀二(5)的一端端口和通断阀二(6)的一端端口连通，压力阀二(5)的另一端端口通过管路连通油箱(9)，通断阀二(6)的另一端端口通过背压负载(7)连通油箱(9)。
2.如权利要求1所述的一种限速切断阀功能试验装置，其特征在于，还包括压力阀一(3)，所述的通断阀一(2)与蓄能器(1)之间的管路还通过所述的压力阀一(3)连通油箱(9)。
3.如权利要求1所述的一种限速切断阀功能试验装置，其特征在于，还包括压力表(8)，所述的压力表(8)通过管路连接在与所述的液压源(4)的输出口连通的管路上。
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