[实用新型]一种管道机器人尾部电缆连接结构有效
| 申请号: | 201820813740.0 | 申请日: | 2018-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN208489437U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 刘志国;余芳;江金城 | 申请(专利权)人: | 武汉中仪物联技术股份有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/58;H01R13/73;H01R35/04 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 结构件 电缆 管道机器人 本实用新型 裸露 航空插头 连接结构 尾部电缆 密封固定连接 拉力作用点 分开设置 航空插座 松弛状态 锁紧装置 断裂的 穿出 穿入 增设 保留 | ||
本实用新型提供一种管道机器人尾部电缆连接结构,包括固定在管道机器人尾部的结构件,结构件上设有航空插头,电缆从管道机器人尾部穿出后穿入结构件与所述的航空插头连接,并保留一段松弛状态的裸露在外的电缆,裸露在外的电缆与管道机器人尾部之间、裸露在外的电缆与结构件之间均通过锁紧装置密封固定连接。本实用新型通过增设结构件,将电缆与航空插座分开设置,使得拉拽电缆的拉力作用点集中在结构件上,从而达到保护电缆、不易断裂的目的。
技术领域
本实用新型属于管道机器人领域,具体涉及一种管道机器人尾部电缆连接结构。
背景技术
管道机器人尾部通过电缆与管道外的电缆盘连接。目前,通常将航空插头直接连接在管道机器人尾部,通过结构内部走电缆线,航空插头与电缆线接线的部分需要进行密封。管道机器人在进行管道CCTV检测时,需要经常使用拉拽尾部电缆,比如在爬行器上下检查井时、收放电缆时、在管道内出现故障通过拉电缆回收时。管道机器人通常自重较重,这样的话,航空插头经常受到外力,容易破坏密封,导致出现漏气的问题。另外,在进行拉拽时电缆的拉力集中在端头的电缆上,在长期使用中也容易出现断裂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种管道机器人尾部电缆连接结构,能够避免管道机器人尾部连接部位的漏气,从而更好的保证管道机器人内部密封。
本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种管道机器人尾部电缆连接结构,其特征在于:它包括固定在管道机器人尾部的结构件,结构件上设有航空插头,电缆从管道机器人尾部穿出后穿入结构件与所述的航空插头连接,并保留一段松弛状态的裸露在外的电缆,裸露在外的电缆与管道机器人尾部之间、裸露在外的电缆与结构件之间均通过锁紧装置密封固定连接。
按上述方案,所述的结构件包括第一连接件,以及与第一连接件上下旋转连接的第二连接件;所述的航空插头设置在第二连接件上;电缆穿入第二连接件与所述的航空插头连接。
按上述方案,所述的第一连接件上设有用于防止第二连接件过转的限位块。
按上述方案,所述的第一连接件为双耳板,所述的第二连接件的前端设有插入双耳板的旋转轴,所述的航空插头设置在第二连接件的后端。
本实用新型的有益效果为:
1、通过增设结构件,将电缆与航空插座分开设置,线缆采用外部接线方式,通过锁紧装置锁紧电缆连接部位,避免管道机器人尾部连接部位的漏气,保证了产品的密封性能,达到防水的目的;另外,拉拽电缆的拉力作用点集中在结构件上,从而达到保护电缆、不易断裂的目的。
2、考虑到管道机器人的使用环境特点,将结构件设置成可上下旋转的两个连接件,便于在使用时自适应调整电缆与管道机器人之间的角度,避免电缆在航空接头处的拉伸,进一步保护电缆。
3、通过增设限位块,限制电缆与管道机器人之间的旋转角度,防止过转。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例另一状态的结构示意图。
图中:1-管道机器人,2-第一连接件,3-第二连接件,4-航空插头,5-电缆,6-锁紧装置。
具体实施方式
下面结合具体实例和附图对本实用新型做进一步说明。
本实用新型提供一种管道机器人尾部电缆连接结构,如图1和图2所示,它包括固定在管道机器人1尾部的结构件,结构件上设有航空插头4,电缆5从管道机器人1尾部穿出后穿入结构件与所述的航空插头4连接,并保留一段松弛状态的裸露在外的电缆5,裸露在外的电缆5与管道机器人1尾部之间、裸露在外的电缆5与结构件之间均通过锁紧装置6密封固定连接。
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