[实用新型]一种便携式汽车充电桩有效
申请号: | 201820813453.X | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208559064U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 李丽平 | 申请(专利权)人: | 厦门瑞曜信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B62B3/02;B62B5/06 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 361000 福建省厦门市中国(福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 侧板 两组 底座 本实用新型 便携式汽车 上表面 伸缩杆 上端 凸起 转轴 保护装置 转动连接 连接杆 拆卸 卡扣 携带 | ||
本实用新型公开了一种便携式汽车充电桩,包括底座,所述底座的上表面两侧均开设有第一凹槽,且所述底座的上表面位于两组所述第一凹槽之间安装有充电桩本体,所述充电桩本体的一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部一端设有卡扣,且所述第二凹槽的另一端两侧均设有转轴,所述转轴的一端转动连接有伸缩杆,两组所述伸缩杆的另一端之间连接有连接杆,所述充电桩本体的两侧均设有侧板,所述侧板的上端一侧开设有第三凹槽,且所述侧板的底部设有第一凸起,所述第一凸起置于第一凹槽的内部,两组所述侧板的上端之间连接有顶板,本实用新型可对充电桩本体起到保护的同时也便于保护装置的安装与拆卸,便于充电桩的携带。
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种便携式汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
目前,市场上的汽车充电桩,不能对充电桩起到保护的作用,不便于保护装置的安装与拆卸,不便于充电桩的携带,为此,我们提出了一种便携式汽车充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式汽车充电桩,可对充电桩起到保护的同时也便于保护装置的安装与拆卸,便于充电桩的携带,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便携式汽车充电桩,包括底座,所述底座的上表面两侧均开设有第一凹槽,且所述底座的上表面位于两组所述第一凹槽之间安装有充电桩本体,所述充电桩本体的一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部一端设有卡扣,且所述第二凹槽的另一端两侧均设有转轴,所述转轴的一端转动连接有伸缩杆,两组所述伸缩杆的另一端之间连接有连接杆,所述充电桩本体的两侧均设有侧板,所述侧板的上端一侧开设有第三凹槽,且所述侧板的底部设有第一凸起,所述第一凸起置于第一凹槽的内部,两组所述侧板的上端之间连接有顶板,所述顶板的两端均设有第二凸起,所述第二凸起置于第三凹槽的内部,其中一组所述侧板上开设有电池安装槽,所述电池安装槽的内部安装有电池,所述电池安装槽的一侧开设有通孔,所述通孔的内部安装有散热装置,所述散热装置的输入端与电池的输出端电性连接,所述底座的底部安装有自锁万向轮。
优选的,所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆的上端开设有第四凹槽,所述第四凹槽的内部上端设有挡板,且所述第四凹槽的内部底端设有弹簧,所述弹簧的一端与第二支杆的底部连接,所述第二支杆的下端侧面设有第三凸起。
优选的,所述第三凸起的数量与挡板的数量一致,且所述第三凸起位于挡板的下方。
优选的,所述散热装置包括横杆和排风扇,所述横杆的两端分别与通孔的内壁连接,且所述横杆上安装有排风扇。
优选的,所述第一凸起的厚度与第一凹槽的内部宽度一致,且所述第一凸起的高度与第一凹槽的深度一致。
优选的,所述连接杆上安装有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过将两组侧板底部的第一凸起置于第一凹槽的内部,将顶板两端的第二凸起分别置于两组侧板开设的第三凹槽的内部,可对充电桩本体起到保护的作用,便于保护装置的安装与拆卸;
2、通过伸缩杆可将连接杆调节至一个适合拉动充电桩本体的距离,通过底座底部安装的自锁万向轮,可轻易的拉动充电桩本体,便于充电桩本体的携带。
附图说明
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