[实用新型]一种新能源汽车天窗用的保护装置有效

专利信息
申请号: 201820812084.2 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208544099U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 韩敏;王益浩;王婷婷 申请(专利权)人: 南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
主分类号: B60J7/00 分类号: B60J7/00;B60R21/11
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 朱小杰
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 天窗 保护板 锥齿轮 转轴 保护装置 啮合 本实用新型 从动锥齿轮 新能源汽车 主动锥齿轮 内螺纹杆 支撑杆 转动杆 齿轮 底端 底座 齿条啮合 限位导轨 限位滑块 螺纹 车内 齿条 导轨 滑块 移动
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车天窗用的保护装置,包括底座,底座的顶端与箱体固定,箱体的一侧插设有保护板,保护板的一端插设有转轴,转轴的一端与齿轮固定,齿轮与齿条啮合,齿条固定在箱体的中部,转轴的另一端与主动锥齿轮固定,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,从动锥齿轮与转动杆固定,转动杆与第一锥齿轮固定,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,且第二锥齿轮与内螺纹杆固定,且内螺纹杆的底端通过螺纹与支撑杆连接,支撑杆的两侧固定有限位导轨,限位导轨内设置有限位滑块,且限位滑块固定在保护板的底端,本实用新型保护板可以移动至天窗顶端,有效防止天窗受到损坏,并对对天窗及车内人员进行保护。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车天窗技术领域,尤其涉及一种新能源汽车天窗用的保护装置。

背景技术

现在很多汽车都开有天窗,其好处的确是比较明显的,即能让车内的视线更好,更有利于驾驶员驾驶,同时还有利于通风以及观赏风景或拍摄照片。但同时也存在一个隐患,即如果有硬物从天窗内砸入汽车内,那么这将是非常危险的一件事,尤其是在发生冰雹等自然灾害的情况下。

对比文件:一种汽车天窗安全网(授权公告号:CN203958065U)中,采用可卷放的纤维网安装在天窗的底端,但是安全网不能保护天窗,遇到紧急情况天窗仍然会损坏,且安全网内有空隙,对于体积较小,但速度较大的物品不能起到很好的保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车天窗用的保护装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新能源汽车天窗用的保护装置,包括底座,所述底座的顶端与箱体栓接固定,箱体的一侧水平插设有保护板,保护板的一端水平插设有转轴,转轴的一端通过键销与齿轮固定,齿轮与齿条啮合,且齿条水平栓接固定在箱体的中部,转轴的另一端通过键销与主动锥齿轮固定,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,且从动锥齿轮的中部通过键销与转动杆固定,转动杆的一端通过键销与第一锥齿轮固定,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,且第二锥齿轮通过键销与内螺纹杆固定,内螺纹杆竖直设置在保护板内,且内螺纹杆的底端通过螺纹与支撑杆连接,支撑杆的两侧栓接固定有限位导轨,限位导轨内设置有限位滑块,且限位滑块栓接固定在保护板的底端。

优选的,所述底座设置在汽车顶板的两侧,且底座与汽车顶板通过胶水固定。

优选的,所述箱体的顶端内壁和底端内壁均水平栓接固定有调整导轨,调整导轨内设置有调整滑块,且调整滑块与保护板栓接固定。

优选的,所述保护板的一端胶结固定有密封圈,箱体的一端通过连接管道与气泵的输出端连接,且气泵栓接固定在汽车顶板的底端。

优选的,所述保护板的两侧底端焊接固定有支撑轴承,且支撑轴承的内圈通过键销与转动杆固定。

优选的,所述转轴的两端通过键销与转动轴承的内圈固定,且转动轴承焊接固定在保护板的两端。

优选的,所述内螺纹杆的顶端通过键销与转动轴承的内圈固定,且转动轴承焊接固定在保护板的顶端。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型在汽车顶板的顶端胶接固定有底座,底座上安装有箱体,在遇到紧急情况需要对天窗及车内人员进行保护时,启动气泵,气泵将空气泵送至箱体内,箱体内压力升高,推动保护板向外移动,保护板移动至天窗顶端对天窗及车内人员进行保护,有效防止天窗受到损坏,且相对于安全网,保护板保护作用更好。

2、本实用新型在保护板移动的过程中,齿轮转动并带动转轴转动,转轴与主动锥齿轮固定,在从动锥齿轮的作用下,依次使得转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和内螺纹杆转动,在内螺纹杆的螺纹作用下,使得支撑杆上下移动,支撑杆与汽车顶板相抵靠并起到支撑作用,且可以有效避免物体直接与汽车顶板接触。

附图说明

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