[实用新型]一种中冷器加工设备

说明书

本实用新型公开了一种中冷器加工设备，包括底板和电机，所述底板的上端中部设有安置槽，所述安置槽的内部滑动安装有中冷器，所述中冷器的上端两侧设有油管，所述底板的上端四侧设有锥形圆转槽，所述锥形圆转槽的内部转动安装有锥形圆板，所述锥形圆板的上端固定连接有转杆。通过插槽与插销的配合，限制卡板旋转，对中冷器的油管的管口磨削时，限制中冷器产生晃动，向下移动把手，配合电机运转，使得磨石柱与磨石环转动，当磨石柱插入油管内部时，可将油管内壁上端口的毛刺磨削掉，当磨石环套入油管，可将油管上端口外侧的毛刺磨削掉，可一次性将两侧油管上端口的毛刺磨削干净，节约大量的时间。

技术领域

本实用新型涉及中冷器加工技术领域，具体为一种中冷器加工设备。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度，以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。

中冷器从模具中脱模后，因油管管口内外侧会有脱模毛刺，需要将毛刺磨削掉，通常需要工人用手磨机进行打磨，但是，在磨削的过程，中冷器多没有被定位，使得磨削时，中冷器产生晃动，很容易磨伤油管，同时传统的中冷器两侧均设有油管，分别连接涡轮增压机和油箱，而这样的磨削方法单次只能对一个油管进行打磨，这就浪费大量的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中冷器加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中冷器加工设备，包括底板和电机，所述底板的上端中部设有安置槽，所述安置槽的内部滑动安装有中冷器，所述中冷器的上端两侧设有油管，所述底板的上端四侧设有锥形圆转槽，所述锥形圆转槽的内部转动安装有锥形圆板，所述锥形圆板的上端固定连接有转杆，所述转杆的上端固定连接有卡板，所述卡板的外侧内部设有滑孔，所述滑孔的内部滑动安装有插销，所述底板的上端两侧设有插槽，所述插槽的内部滑动插接插销，所述插销的上部固定连接有折角弹片，所述折角弹片的下端固定连接在卡板的上端，所述底板的上端两侧固定连接有方形柱，所述方形柱的内端上侧设有锥形滑槽，所述电机的转轴部固定连接有圆转筒，所述圆转筒的内部上端粘接有磨石柱，所述圆转筒的内壁粘接有磨石环。

优选的，所述电机的内侧固定连接有把手，所述把手的左右部外侧粘接有橡胶套，所述橡胶套的外侧设有半圆凸起，所述电机的外侧固定连接有杆件，所述杆件的外端设有锥形滑块，所述锥形滑槽的内部滑动安装锥形滑块。

优选的，所述转杆的外侧套有扭簧，扭簧的上端固定连接在卡板的下端，扭簧的下端固定连接在底板的上端两侧。

优选的，所述杆件的外部上侧设有挂环，方形柱的上端对称设有直角杆件，直角杆件的内部上端固定连接有链条，链条的下侧固定连接有钩件，所述挂环的内部插接钩件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该中冷器加工设备，通过四侧的卡板对中冷器的限位，限制中冷器向上移动，通过插槽与插销的配合，限制卡板旋转，使得中冷器位置被固定，对中冷器的油管的管口磨削时，限制中冷器产生晃动，向下移动把手，配合电机运转，使得磨石柱与磨石环转动，当磨石柱插入油管内部时，可将油管内壁上端口的毛刺磨削掉，当磨石环套入油管，可将油管上端口外侧的毛刺磨削掉，可一次性将两侧油管上端口的毛刺磨削干净，节约大量的时间。

附图说明

图1为本实用新型的主视局部剖切示意图；

图2为本实用新型的下部横向剖切俯视示意图；

图3为本实用新型的橡胶套与把手连接截面示意图；

图4为本实用新型的锥形滑槽与锥形滑块配合示意图；

图5为本实用新型的电机开关电路连接示意图。