[实用新型]回转压缩机

说明书

本实用新型提供回转压缩机。所述回转压缩机包括：气缸，固定结合于外壳的内部空间并设置有形成压缩空间的内周面；第一轴承和第二轴承，设置于所述气缸的上下两侧并与所述气缸一同形成压缩空间；辊子，相对于所述气缸的内周面偏心设置，一边旋转一边改变所述压缩空间的体积；以及叶片，插入于所述辊子并与所述辊子一同旋转，当所述辊子旋转时，朝向所述气缸的内周面引出，将所述压缩空间划分为多个压缩室，在所述第一轴承或第二轴承形成有与所述压缩空间连通的吸入通路，在所述气缸的侧面形成吸入口，该吸入口连通所述吸入通路和压缩空间。

技术领域

本实用新型涉及回转压缩机(ROTARY COMPRESSOR)，特别涉及低压式叶片回转压缩机。

背景技术

通常的回转压缩机是辊子(roller)与叶片接触，并以所述叶片为中心，将气缸的压缩空间划分为吸入室和吐出室的压缩机。在这样的通常的回转压缩机中，辊子进行旋回运动且叶片进行线性运动，由此，吸入室和吐出室形成体积(容积)可变的压缩室，从而将制冷剂吸入、压缩以及吐出。

另外，与这样的通常的回转压缩机相反，叶片插入于辊子并与所述辊子一同进行旋转运动，因离心力和背压力而被引出并形成压缩室的叶片回转压缩机也被众所周知。

叶片回转压缩机与通常的回转压缩机相同，不仅外壳的内部空间形成吐出压的高压式叶片回转压缩机被众所周知，而且外壳的内部空间形成吸入压的低压式叶片回转压缩机也被众所周知。

在前者中，由于吸入管与压缩室直接连通，因而存在外壳的外部或者内部需要设置额外的储液器的制约。另一方面，在后者中，外壳的内部空间被用于一种储液空间，因此不必设置额外的储液器，从而能够减少其材料成本，或者提高空间活用度。

另外，叶片回转压缩机与通常回转压缩机相同，可根据设置形态分为纵型或者横型。纵型是形成电动部的驱动马达和压缩部以相对于地面正交的方向排列的形态，横型是驱动马达和压缩部平行或倾斜于地面排列的形态。

另外，叶片回转压缩机与通常回转压缩机相同，可根据驱动马达和压缩部是否设置于一个外壳内部，分为封闭型或者开放型。封闭型是驱动马达和压缩部一同设置于一个外壳内部，开放型是驱动马达与压缩部分别独立设置。

在2006年05月18日公开的“容量可变型气体压缩机(韩国公开专利第10-2006-0048898号)”示出了既是低压式也是开放型的叶片回转压缩机(以下，简称为叶片回转压缩机)的一例。

但是，如上所述的现有叶片回转压缩机因在与压缩室的轴向一侧面相对应的前侧块形成有吸入口而存在限定吸入口的面积的限制。即，叶片回转压缩机的吸入口在其特征上，应该形成于转子与气缸接触的地点附近，但是，由于转子与气缸接触的地点是所述转子与气缸之间的间隔最小的位置，因此，吸入口的面积只能非常小。由此，导致对吸入到吸入口的制冷剂的流路阻力变大，并增加吸入损失，从而存在降低压缩机性能的问题。尤其，当高速运转时，吸入面积受限，从而在用于大容量模型时存在限制。

另外，在前述公开的现有技术的情况下，当外壳的内部空间形成吐出压的高压式压缩机时，或者当外壳的内部空间形成吸入压的低压式的压缩机时，吸入到外壳的内部空间的制冷剂不被直接吸入到吸入口而在外壳的内部空间流动，因此，产生一种流路损失，从而存在使吸入损失进一步增加的问题。

另外，在前述公开的现有技术的情况下，吸入口形成为规则形状，随着该吸入口从吸入开始点远离而形成，吸入开始时间点延迟，因此，可因吸入损失而导致压缩性能降低。考虑到此情况，当吸入完成时间点以压缩进行方向为基准，向后移动时，会压缩周期缩短，由此产生过压缩并可引起压缩损失。

实用新型内容

本实用新型的吸入口的目的在于，提供一种回转压缩机，其确保宽的面积，预防吸入损失，由此提高压缩机性能。