[实用新型]一种船舶轴系连接法兰加工安装装置有效

专利信息
申请号: 201820808692.6 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208323219U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 戴劲松 申请(专利权)人: 靖江市富源船舶配件有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 任毅
地址: 214513 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 法兰模具 复位弹簧 内连板 外接板 安装装置 船舶轴系 连接法兰 外壳组件 限位组件 法兰孔 复位板 上表面 中空管 爪钩 本实用新型 焊接固定 稳定连接 转轴转动 法兰 空管 转轴 加工 嵌入 合法
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶轴系连接法兰加工安装装置,包括外壳组件和法兰孔限位组件,所述外壳组件包括法兰模具本体和中空管,所述法兰模具本体的上表面开设有凹槽,所述中空管嵌入所述凹槽的内部,且与所述法兰模具本体焊接固定,所述法兰模具本体的上表面靠近所述中空管的一侧开设有法兰孔,所述法兰孔限位组件包括复位弹簧、复位板、爪钩、外接板、内连板和转轴;在法兰模具本体上设有外接板和内连板,因外接板和内连板通过转轴转动连接,并通过复位板把复位弹簧连接,工作人员安装时,通过爪钩卡合法兰,并通过复位弹簧提供回牵力,进而使得法兰和法兰模具本体稳定连接,进一步方便工作人员安装。

技术领域

本实用新型属于法兰加工技术领域,具体涉及一种船舶轴系连接法兰加工安装装置。

背景技术

船舶轴系连接法兰加工安装工艺是为了安装法兰和曲轴连接的技术,因法兰和曲轴在不同场地生产,若规格或型号不同,可能会造成安装失败。

原有的船舶轴系连接法兰加工安装装置,在工作进行时,需要制作法兰模板,然后进行安装,但是安装法兰时,若法兰孔不能对齐,可能会使得安装失败,给工作人员带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶轴系连接法兰加工安装装置,以解决上述背景技术中提出原有的船舶轴系连接法兰加工安装装置,在工作进行时,需要制作法兰模板,然后进行安装,但是安装法兰时,若法兰孔不能对齐,可能会使得安装失败,给工作人员带来不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶轴系连接法兰加工安装装置,包括外壳组件和法兰孔限位组件,所述外壳组件包括法兰模具本体和中空管,所述法兰模具本体的上表面开设有凹槽,所述中空管嵌入所述凹槽的内部,且与所述法兰模具本体焊接固定,所述法兰模具本体的上表面靠近所述中空管的一侧开设有法兰孔,所述法兰孔限位组件包括复位弹簧、复位板、爪钩、外接板、内连板和转轴,所述内连板位于所述法兰模具本体的外侧壁,且与所述法兰模具本体焊接固定,所述内连板远离所述法兰模具本体的一侧固定设有所述转轴,所述转轴的外侧壁设有所述外接板,所述外接板远离所述转轴的一侧设有所述爪钩,所述爪钩和所述外接板焊接固定,所述复位板位于所述外接板的上表面,且与所述外接板固定连接,所述复位板的外表面固定设有所述复位弹簧。

优选的,所述外接板和所述内连板通过所述转轴转动连接。

优选的,所述复位板数量为两个,两个所述复位板均对称分布在所述外接板和所述内连板的外表面,且所述复位弹簧的两端分别和两个所述复位板固定连接。

优选的,所述内连板数量为四个,四个所述内连板均对称分布在所述法兰模具本体的外侧壁。

优选的,所述法兰模具本体的上表面开设有多个所述法兰孔,且所述法兰孔的内侧壁具有螺纹。

优选的,所述爪钩为L形,且所述爪钩和所述转轴通过所述外接板转动连接。

优选的,所述中空管的内侧壁具有螺纹,且所述中空管的直径比所述法兰模具本体的直径小。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在法兰模具本体上设有外接板和内连板,因外接板和内连板通过转轴转动连接,并通过复位板把复位弹簧连接,工作人员安装时,通过爪钩卡合法兰,并通过复位弹簧提供回牵力,进而使得法兰和法兰模具本体稳定连接,进一步方便工作人员安装,给工作人员带来便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中的外接板结构示意图;

图3为本实用新型中的法兰孔结构示意图;

图中:10、外壳组件;11、法兰模具本体;12、中空管;13、法兰孔;20、法兰孔限位组件;21、复位弹簧;22、复位板;23、爪钩;24、外接板;25、内连板;26、转轴。

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