[实用新型]一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置有效
申请号: | 201820808333.0 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208322134U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 汤亮;李为金 | 申请(专利权)人: | 安徽池州伟舜机电有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/32 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 董泽宇 |
地址: | 247100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固接 高速加工中心 主轴箱基座 主轴箱 滑道 主轴箱升降装置 精密 螺母 本实用新型 横丝杠 纵丝杠 齿条 升降 左右对称设置 齿轮啮合 高度变化 滑动连接 机体表面 机体内部 平行设置 中空结构 上端 齿轮 立柱 外周 机床 穿过 员工 | ||
本实用新型公开了一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置,涉及机床,包括机体,机体固接在小型精密高速加工中心的立柱上,机体表面左右对称设置两条滑道,主轴箱基座与滑道滑动连接,主轴箱基座与主轴箱连接,两条滑道之间固接有连接块,纵丝杠穿过连接块且其螺母与主轴箱基座固接,纵丝杠上端外周固接有齿轮,横丝杠和齿条平行设置在机体内部上方的中空结构中,齿条与横丝杠螺母固接且与齿轮啮合。本实用新型能够解决现有技术中主轴箱升降时员工需要花费很大力气以及主轴箱高度变化较快导致升降不够平稳的问题。
技术领域
本实用新型涉及机床,尤其涉及一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置。
背景技术
小型精密高速加工中心是一种多用途精密高速机床,机床的主轴箱升降装置普遍采用小锥齿轮和大锥齿轮啮合的方式来传输动力,这种动力传输方式一般使用小锥齿轮将手轮上的动力传输给与小锥齿轮垂直设置的大锥齿轮,然后大锥齿轮将动力传输给与大锥齿轮固接的竖直设置的丝杠,再由竖直设置的丝杠来带动主轴箱升降。然而,这种动力传输方式由于机体空间大小的限制,大锥齿轮与小锥齿轮的齿比不能设置得过大,导致操作员工摇动手轮时需要花费很大的力气,而且,调整主轴箱高度时,由于减速比较低,主轴箱高度变化较快,不能达到平稳升降的效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置,解决现有技术中主轴箱升降时员工需要花费很大力气以及主轴箱高度变化较快导致升降不够平稳的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置,包括机体,机体固接在小型精密高速加工中心的立柱上,机体表面左右对称设置两条滑道,主轴箱基座与滑道滑动连接,主轴箱基座与主轴箱连接,两条滑道之间固接有连接块,纵丝杠穿过连接块且其螺母与主轴箱基座固接,纵丝杠上端外周固接有齿轮,横丝杠和齿条平行设置在机体内部上方的中空结构中,齿条与横丝杠螺母固接且与齿轮啮合。
进一步地,所述滑道为长方体金属结构。
进一步地,所述主轴箱基座背部设置滑轨且与滑道侧面开设的滑槽滑动连接。
进一步地,所述齿轮与纵丝杠为键连接。
进一步地,所述机体内部中空结构与横丝杠两端轴承连接。
进一步地,所述横丝杠的右端固接有手轮,手轮上设置把手。
进一步地,所述连接块内部设置轴承,纵丝杠与连接块内部的轴承连接。
本实用新型具有如下有益效果:由于使用了多级动力传输并且在动力传输装置中加入横向设置的丝杠,所以能够设置较高的减速比,从而使得员工摇动手轮时能够轻松摇动,同时,主轴箱在升降过程中也能以较慢的速度变化高度,达到平稳升降的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为横丝杠、齿条和齿轮连接示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种小型精密高速加工中心的主轴箱升降装置,包括机体1,机体1固接在小型精密高速加工中心的立柱上,机体1表面左右对称设置两条滑道2,主轴箱基座8与滑道2滑动连接,主轴箱基座8与主轴箱连接,两条滑道2之间固接有连接块3,纵丝杠5穿过连接块3且其螺母与主轴箱基座8固接,纵丝杠5上端外周固接有齿轮51,横丝杠4和齿条42平行设置在机体1内部上方的中空结构中,齿条42与横丝杠螺母41固接且与齿轮51啮合。所述滑道2为长方体金属结构。所述主轴箱基座8背部设置滑轨且与滑道2侧面开设的滑槽滑动连接。所述齿轮51与纵丝杠5为键连接。所述机体1内部中空结构与横丝杠4两端轴承连接。所述横丝杠4的右端固接有手轮6,手轮6上设置把手61。所述连接块3内部设置轴承,纵丝杠5与连接块3内部的轴承连接。
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