[实用新型]一种具有定位结构的齿轮轴

说明书

本实用新型公开了一种具有定位结构的齿轮轴，旨在提供一种具有定位机构，储油效果好以及实用性强的齿轮轴，其技术方案要点是轴体和轮齿部之间设有定位环槽，定位环槽包括内槽壁和外槽壁，外槽壁呈倾斜状，定位环槽内设有若干定位槽以及若干定位凸起，各定位槽和各定位凸起错位设置，各定位槽和各定位凸起呈环形阵列状均布于定位环槽内，定位槽的槽内设有连接斜面，连接斜面与外槽壁连接，定位凸起包括依次连接的主体部以及延伸部，主体部与定位环槽的槽底连接，延伸部由主体部往定位环槽的槽边缘延伸，连接斜面和延伸部均呈圆弧状，本实用新型适用于传动配件技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种传动配件技术领域,更具体地说，它涉及一种具有定位结构的齿轮轴。

背景技术

目前，市场上的齿轮轴，它包括轴体以及设置于轴体上的轮齿部。传统的定位轴在与其他连接件进行连接配合使用时，与连接件支架定位效果较差，容易发生连接错位，则需要进行重新的连接；以及如何提高齿轮轴的储油效果也是目前存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有定位结构，储油效果好以及实用性强的齿轮轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有定位结构的齿轮轴，包括轴体以及设置于轴体上的轮齿部，所述轴体和轮齿部之间设有定位环槽，定位环槽包括内槽壁和外槽壁，外槽壁呈倾斜状，所述定位环槽内设有若干定位槽以及若干定位凸起，各定位槽和各定位凸起错位设置，各定位槽和各定位凸起呈环形阵列状均布于定位环槽内，所述定位槽的槽内设有连接斜面，连接斜面与外槽壁连接，所述定位凸起包括依次连接的主体部以及延伸部，主体部与定位环槽的槽底连接，延伸部由主体部往定位环槽的槽边缘延伸，连接斜面和延伸部均呈圆弧状。

通过采用上述技术方案，轴体和轮齿部之间设有定位环槽，为了提高与连接件之间的定位效果及其连接稳定性，通过设置的定位环槽，进一步的定位环槽包括内槽壁和外槽壁，通过将外槽壁呈倾斜状，使得在连接件的周侧形成包围的限位效果，进而提高了良好的连接结构稳定性，进一步的在定位环槽内设有若干定位槽以及若干定位凸起，通过设置的定位槽以及定位凸起，提高对定位的效果，进一步的将各定位槽和各定位凸起错位设置，确保了多点式的定位效果，各定位槽和各定位凸起呈环形阵列状均布于定位环槽内，则提高了定位结构的覆盖范围，定位槽的槽内设有连接斜面，连接斜面与外槽壁连接，通过设置的连接斜面，提高了定位槽与定位环槽槽底之间的连接缓冲效果，避免了在连接后发生碰撞影响结构强度，进一步的将定位凸起设置为包括依次连接的主体部以及延伸部，主体部与定位环槽的槽底连接，延伸部由主体部往定位环槽的槽边缘延伸，采用上述结构设置，一方面提高了限位效果，另一方面提高了定位凸起的结构强度，并且通过将连接斜面和延伸部均呈圆弧状，圆弧状结构，增加了两者之间的接触面积，进而确保了良好的定位效果及其稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述定位环槽的内槽壁上设有储油环槽，该储油环槽槽深和槽口口径之间的比值在1.8-2之间。

通过采用上述技术方案，定位环槽的内槽壁上设有储油环槽，通过设置的储油环槽，提高了连接件连接后的润滑效果，降低磨损程度，进一步的将该储油环槽槽深和槽口口径之间的比值在1.8-2之间，通过上述结构设置的储油环槽，通过增加储油环槽的槽深，缩小呈槽口口径，使得对储油环槽的出油量进行控制，进而确保了良好的润滑效果，降低了磨损程度。

本实用新型进一步设置为：所述定位环槽的内槽壁和外槽壁之间的夹角在50度-52度之间。

通过采用上述技术方案，定位环槽的内槽壁和外槽壁之间的夹角在50度-52度之间，采用上述结构设置，50度-52度之间内槽壁和外槽壁之间的夹角，一方面便于连接安装，另一方面能够在连接件周侧形成包覆的效果，进而提高连接结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种具有定位结构的齿轮轴实施例的剖视结构示意图。