[实用新型]一种对工件载具的定位装置有效
申请号: | 201820807344.7 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208361265U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘鹏程;刘鹏飞 | 申请(专利权)人: | 东莞市铧光自动化机械有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 王建平 |
地址: | 523387 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载具 调整组件 调整工件 压料机构 调整机构 定位装置 压紧 自动化生产技术 本实用新型 初步定位 节省空间 设置调整 压紧组件 喷涂线 校正 | ||
1.一种对工件载具的定位装置,包括机架(1),其特征在于:还包括用于调整工件载具(100)位置的调整机构及用于对调整后工件载具(100)进行校正和压紧的调整压料机构(3);
所述调整机构包括用于调整工件载具(100)X方向位置的第一调整组件(21)及用于调整工件载具(100)Z向位置的第二调整组件(22),所述第一调整组件(21)设于机架(1),所述第二调整组件(22)设于机架(1);
所述调整压料机构(3)用于调整工件载具(100)在Y向的位置,并将工件载具(100)压于第二调整组件(22),所述调整压料机构(3)设于机架(1)。
2.根据权利要求1所述的对工件载具的定位装置,其特征在于:所述调整压料机构(3)包括用于调整工件载具(100)在Y向位置的推板(31)、校正板(32)、校正驱动源(33)、压板(34)及压紧驱动源(35);
所述压紧驱动源(35)设于机架(1),所述校正驱动源(33)设于压紧驱动源(35)的输出端,所述推板(31)设于校正驱动源(33)的输出端,所述压板(34)连接于推板(31)远离校正驱动源(33)的一侧,所述压板(34)与推板(31)相交设置,所述推板(31)与校正板(32)间隔设置。
3.根据权利要求1所述的对工件载具的定位装置,其特征在于:所述第一调整组件(21)包括限位板(211)及用于驱动工件载具(100)与限位板(211)抵接的第一驱动源(212),所述限位板(211)与第一驱动源(212)分别设于机架(1)相对的两侧。
4.根据权利要求2所述的对工件载具的定位装置,其特征在于:所述第二调整组件(22)包括第二驱动源(221)及设于第二驱动源(221)输出端的升降板(222),所述升降板(222)用于承载工件载具(100),所述第二驱动源(221)设于机架(1),所述校正板(32)设于升降板(222)顶部用于校正承载工件载具(100)。
5.根据权利要求4所述的对工件载具的定位装置,其特征在于:所述工件载具的定位装置还包括设于机架(1)的支座(4),所述支座(4)包括顶板(41)、底板(42)及连接顶板(41)与底板(42)的侧板(43),所述压紧驱动源(35)设于所述底板(42),所述顶板(41)设有通孔供第二驱动源(221)的输出传动件通过,所述升降板(222)位于顶板(41)的上方。
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