[实用新型]一种具有防潮湿功能的电动车转换器

说明书

一种具有防潮湿功能的电动车转换器，包括壳体、设于壳体左右两侧的安装口，安装口处盖合有壳盖，壳盖与壳体之间通过螺丝相固定，其特征在于：所述壳体内壁设有一防潮块；所述防潮块上设有一除湿槽；所述除湿槽内从左至右依次设有左隔板、中隔板以及右隔板；所述左隔板与除湿槽上侧内壁之间、中隔板与除湿槽下侧内壁之间、右隔板与除湿槽上侧内壁之间皆具有通气间距；所述除湿槽槽口上方盖合有一密封盖。本实用新型的具有防潮湿功能的电动车转换器能够在散热后回冷却时，起到防潮湿的效果，有效避免外界水或水汽进入到电动车转换器内。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车转换器，特别是一种具有防潮湿功能的电动车转换器。

背景技术

电动车转换器是一种能够将电瓶电压转换成电动车上的电器的工作电压的装置，使喇叭、仪表、车灯等电器能够在电瓶供电下正常工作，但是传统的电动车转换器在工作时，其内部则会不可避免的产生热量，内部温度升高后，内部压强增大，气体经外壳缝隙外泄，当转换器不工作时，内部温度减小，气压下降，壳体内部呈负压状态，外界的水或水汽皆可通过外壳缝隙进入到电动车转换器内，易导致电动车转换器内部变成潮湿的环境，使电动车转换器内部部件受潮，不仅影响电动车转换器的正常使用，且极易锈蚀电动车转换器内部部件，影响电动车转换器的使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有防潮湿功能的电动车转换器，它能够在散热后回冷却时，起到防潮湿的效果，有效避免外界水或水汽进入到电动车转换器内。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

本实用新型公开一种具有防潮湿功能的电动车转换器，包括壳体、设于壳体左右两侧的安装口，安装口处盖合有壳盖，壳盖与壳体之间通过螺丝相固定，其特征在于：所述壳体内壁设有一防潮块；所述防潮块上设有一除湿槽；所述除湿槽内从左至右依次设有左隔板、中隔板以及右隔板；所述左隔板与除湿槽上侧内壁之间、中隔板与除湿槽下侧内壁之间、右隔板与除湿槽上侧内壁之间皆具有通气间距；所述除湿槽槽口上方盖合有一密封盖；所述左隔板、中隔板以及右隔板将除湿槽与密封盖围合形成的密封空间隔为从左至右依次分布的第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室；所述壳盖外壁设有若干与第一腔室相贯通的通气孔；所述密封盖上设有若干与第四腔室相贯通的散热孔，第四腔室通过散热孔与壳体内部空间相贯通；所述第二腔室、第三腔室皆填充有干燥剂。

所述中隔板下部向着左隔板方向倾斜。

所述左隔板、中隔板、右隔板与密封盖相对的一端皆凸出于除湿槽外并与密封盖内壁紧贴。

所述壳盖底部边沿向外延伸有一固定部；所述固定部上设有一固定孔。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，采用本实用新型结构的具有防潮湿功能的电动车转换器能够通过散热孔与通气孔将其内部的热气散发至外界，起到散热的功能，同时当外界气体通过通气孔与散热孔流向电动车转换器内部时，能够通过第二腔室与第三腔室内的干燥剂对外界气体内的水汽进行干燥，使最终流入电动车转换器内的气体为干燥气体，不会造成壳体内部空间的潮湿，从而对壳体内部的部件形成保护，保证电动车转换器的内部部件不会受潮后通电损坏。

附图说明

图1是本实用新型具有防潮湿功能的电动车转换器的结构示意图；

图2是本实用新型具有防潮湿功能的电动车转换器的局部的一个角度的结构示意图；

图3是本实用新型具有防潮湿功能的电动车转换器的局部的另一个角度的结构示意图；

图4是防潮块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：