[实用新型]高位进气管组件和车辆有效
| 申请号： | 201820805612.1 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208203451U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 高元;管振海;李宁;郝晓艺;魏华锋;王京;韩洪豹 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02M35/16;B60K13/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 王丽娜;蒋爱花 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 法兰板 进气管 高位进气管 加强板 连接板 本实用新型 对齐 出口端 螺管 通孔 一体吹塑成型 紧固件连接 安装操作 车辆部件 成型法兰 间隔设置 延伸穿过 组件包括 过渡管 外侧面 翼子板 夹持 出口 配合 | ||
1.一种高位进气管组件，其特征在于，所述高位进气管组件包括进气管(1)、法兰板(2)及加强板，所述进气管(1)的出口端设置有具有出口(41)的连接板(4)，所述连接板(4)连接于所述法兰板(2)的外侧面，所述法兰板(2)设置有与所述出口(41)对齐的通孔(21)，所述法兰板(2)内侧设置有与所述通孔(21)对齐的过渡管(6)，所述法兰板(2)和所述加强板彼此间隔设置，并且所述加强板设置有延伸穿过所述法兰板(2)的螺管(5)，所述螺管(5)围绕所述进气管(1)的出口端设置。
2.根据权利要求1所述的高位进气管组件，其特征在于，所述法兰板(2)的外侧面上设置有环绕所述连接板(4)的定位筋(22)，所述螺管(5)位于所述定位筋(22)外侧。
3.根据权利要求2所述的高位进气管组件，其特征在于，所述定位筋(22)背离所述连接板(4)的一侧设置有与所述法兰板(2)的外侧面连接的加强筋(24)。
4.根据权利要求1所述的高位进气管组件，其特征在于，所述高位进气管组件还包括位于所述法兰板(2)内侧并套设于所述过渡管(6)的密封垫(3)。
5.根据权利要求4所述的高位进气管组件，其特征在于，所述密封垫(3)贴合连接于所述法兰板(2)。
6.根据权利要求4所述的高位进气管组件，其特征在于，所述法兰板(2)的内侧面上设置有环绕所述密封垫(3)的限位筋(23)。
7.根据权利要求1所述的高位进气管组件，其特征在于，所述法兰板(2)的外侧面设置有环绕所述通孔(21)的环状密封筋(25)，所述密封筋(25)插入所述出口(41)中。
8.根据权利要求1所述的高位进气管组件，其特征在于，所述连接板(4)设置有向所述进气管(1)内延伸并连接于所述进气管(1)管壁的支撑管(42)。
9.根据权利要求1所述的高位进气管组件，其特征在于，所述过渡管(6)远离所述法兰板(2)的一端设置有轴向缺口(61)，所述过渡管(6)的外周面上设置有凸出的止挡部(62)。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的高位进气管组件。
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