[实用新型]一种带GPS的航向传感器有效

专利信息
申请号: 201820805071.2 申请日: 2018-05-29
公开(公告)号: CN208296846U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 范永杰;孙涛;李雪 申请(专利权)人: 青岛盛海电子科技有限公司
主分类号: G01C21/12 分类号: G01C21/12;G01C9/00;G01S19/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 航向传感器 单轴陀螺仪 微处理器 无线信号传输装置 三轴加速度计 本实用新型 安装孔 飞行器 倾斜度 无线信号传输 凹陷结构 顶部安装 内部安装 区域位置 实时定位 所处位置 蓄电池组 夹角处 三轴 航向 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种带GPS的航向传感器,包括机壳,机壳的内部安装有单轴陀螺仪,单轴陀螺仪的一侧安装有三轴加速度计,微处理器的底部安装有蓄电池组,微处理器的顶部安装有GPS,GPS的一侧设置有无线信号传输装置,机壳的外侧夹角处开有安装孔。本实用新型中微处理器能够通过单轴陀螺仪、三轴加速度计得到角速度值以及三轴加速度,通过GPS能够实时定位飞行器所处位置,通过无线信号传输装置能够进行无线信号传输,能够检测飞行器在不同区域位置时的航向倾斜度,更方便人们使用,安装孔的结构为凹陷结构,节省了航向传感器的体积大小,更方便航向传感器的安装,节省了航向传感器大小更方便安装。

技术领域

本实用新型涉及一种航向传感器,特别涉及一种带GPS的航向传感器。

背景技术

随着传感器技术的快速发展,传感器技术被各行各业广泛的应用,家用电器、消费类电子、汽车电子中都能看见它的身影,在一些飞行器以及船舶当中都会使用到航向传感器,能够监测航向,方便人们的使用,而飞行器以及船舶在航向过程当中,在不同区域位置所处的航向信息不同,不方便人们了解不同区域位置的航向,且一般的航向传感器通过固定板安装,加大了体积大小。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种带GPS的航向传感器,能够实时监测不同区域位置的航向信息,更方便人们的使用,节省了航向传感器大小更方便安装。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种带GPS的航向传感器,包括机壳,所述机壳的底部安装有底座,所述机壳的一端设置有信息输出接口,所述机壳的内部安装有单轴陀螺仪,所述单轴陀螺仪的一侧安装有三轴加速度计,所述单轴陀螺仪的另一侧安装有微处理器,且微处理器位于机壳内壁靠近信息输出接口的端部,所述微处理器的底部安装有蓄电池组,所述微处理器的顶部安装有GPS,所述GPS的一侧设置有无线信号传输装置,且无线信号传输装置位于微处理器的顶部,所述机壳的外侧夹角处开有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述微处理器分别与单轴陀螺仪、三轴加速度计、GPS、无线信号传输装置电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述GPS与无线信号传输装置电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座由铝合金材料制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装孔的结构为凹陷结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型中微处理器能够通过单轴陀螺仪、三轴加速度计得到角速度值以及三轴加速度,通过GPS能够实时定位飞行器所处位置,通过无线信号传输装置能够进行无线信号传输,能够检测飞行器在不同区域位置时的航向倾斜度,更方便人们使用,安装孔的结构为凹陷结构,节省了航向传感器的体积大小,更方便航向传感器的安装,节省了航向传感器大小更方便安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图中:1、机壳;2、底座;3、信息输出接口;4、单轴陀螺仪;5、三轴加速度计;6、微处理器;7、蓄电池组;8、GPS;9、无线信号传输装置;10、安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

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