[实用新型]一种管线路固定支架总成

说明书

本实用新型提供了一种管线路固定支架总成，其包括支架、第一管夹、第二管夹，支架包括连接板、第一安装板、第二安装板；第一管夹包括第一固定板、设置在第一固定板的一侧上的多个管夹本体；第二管夹包括第二固定板、设置在第二固定板的一侧上的多个管夹本体；第一安装板上设置有第一安装片，第二安装板上设置有与第一安装片相对的第二安装片；第一固定板的一端设置有第一安装槽；第二固定板的一端设置有第二安装槽；第一安装片的延伸方向和第二安装片的延伸方向分别与连接板的延伸方向相垂直；第一管夹和第二管夹平行设置在支架上。该管线路固定支架总成，能够使得第一管夹和第二管夹的安装和拆卸较为方便快捷，还能提高管线路的安装可靠性。

技术领域

本实用新型涉及车身及车身附件技术领域，具体涉及一种管线路固定支架总成。

背景技术

车辆上安装有大量的管线路，一般管线路都需要固定。常规固定的方式是在车身上的一个管线路安装点处使用单个管夹对管线路进行固定，然后将管夹通过螺栓螺母的配合固定在车身上。

由于需要进行螺母的旋紧和松开操作，从而使得管夹的安装和拆卸较为不便，同时也较为费时；并且，在一个管线路安装点只使用单个管夹进行管线路的固定，难以保证管线路的安装可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管线路固定支架总成，以解决现有技术中的上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种管线路固定支架总成，其包括支架、第一管夹以及第二管夹，所述支架包括连接板、与所述连接板的一端垂直相连的第一安装板、与所述连接板的另一端垂直相连的第二安装板；所述第一管夹包括第一固定板、设置在所述第一固定板的一侧上的多个管夹本体；所述第二管夹包括第二固定板、设置在所述第二固定板的一侧上的多个所述管夹本体；所述第一安装板上设置有第一安装片，所述第二安装板上设置有与所述第一安装片相对的第二安装片；所述第一固定板的一端设置有供所述第一安装片插入的第一安装槽；所述第二固定板的一端设置有供所述第二安装片插入的第二安装槽；所述第一安装片的延伸方向和所述第二安装片的延伸方向分别与所述连接板的延伸方向相垂直；所述第一管夹和所述第二管夹平行设置在所述支架上。

优选地，所述第一安装板包括安装段、竖直段以及用于连接所述安装段与所述竖直段的弯折段；所述第二安装板与所述第一安装板的结构相同。

优选地，所述弯折段与所述竖直段之间设置有加强筋。

优选地，所述安装段上设置有安装孔。

优选地，所述第一安装板、所述连接板以及所述第二安装板形成一体式结构。

优选地，所述第一安装片与所述第一安装板焊接连接，所述第二安装片与所述第二安装板焊接连接。

优选地，所述第一安装片与所述第二安装片的结构相同。

优选地，所述第一管夹和所述第二管夹中所述管夹本体的个数分别为四个。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的管线路固定支架总成，其在进行安装时，只需使得第一安装片插入第一安装槽内、第二安装片插入第二安装槽内即可实现第一管夹和第二管夹与支架的连接，其省去了现有技术中螺母的旋转操作，使得第一管夹和第二管夹的安装和拆卸较为方便快捷，节省了安装时间；同时，由于其具有第一管夹和第二管夹，第一管夹和第二管夹能够对同一根管线路的两个部位进行固定，使得管线路在车身上的一个管线路安装点处得到了两点固定，从而有效地提高了管线路的安装可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中