[实用新型]一种汽车起动机自动装卡圈装置

说明书

本实用新型公开一种汽车起动机自动装卡圈装置，属于汽车生产设备技术领域，包括工作台面和固定在工作台面上的支撑架，所述支撑架包括竖直支撑面和水平支撑面，所述工作台面上设置有底部支撑机构，所述水平支撑面上固定有卡圈推入机构，所述卡圈推入机构与所述底部支撑机构相对应，所述竖直支撑面固定有中部支撑机构和压力入槽机构，所述中部支撑机构包括固定板，所述固定板固定在所述竖直支撑面上，所述竖直支撑面上设置有支撑工件的第一卡槽。本实用新型可自动完成直驱轴和减速轴的卡圈装配任务，较传统人工安装方式省时省力，并能对工件的轴头部位起到足够的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，特别涉及一种汽车起动机自动装卡圈装置。

背景技术

现有汽车的直驱轴和减速轴的装配过程中，卡圈卡簧需人工手动的进行安装装配，这样不仅工作效率低下，装配均匀度和一致性较差，产品的质量难以得到保证，并且，因此生产成本也较高，导致市场竞争力不足。另外，由于传统的手工模式，操作工人需要经过专业的训练后才能上岗，这大大的提高企业的生产成本，且经常要面临生产工人短缺的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车起动机自动装卡圈装置，解决现有的直驱轴和减速轴人工手动装配的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车起动机自动装卡圈装置，包括工作台面和固定在工作台面上的支撑架，所述支撑架包括竖直支撑面和水平支撑面，所述工作台面上设置有底部支撑机构，所述水平支撑面上固定有卡圈推入机构，所述卡圈推入机构与所述底部支撑机构相对应，所述竖直支撑面固定有中部支撑机构和压力入槽机构，所述中部支撑机构包括固定板，所述固定板固定在所述竖直支撑面上，所述固定板上设置有支撑工件的第一卡槽。

其中，优选地，所述底部支撑机构包括底部支撑件，所述底部支撑件与底部支撑气缸的压力杆末端固定连接，所述底部支撑气缸固定在所述工作台面上。

其中，优选地，所述底部支撑件设置有用于支撑工件的第二卡槽。

其中，优选地，卡圈推入机构包括卡圈推入气缸和套筒，所述套筒通过安装法兰与所述卡圈推入气缸的压力杆固定连接，所述套筒的末端设置有用于撑开上工装的撑开部。

其中，优选地，所述卡圈推入气缸固定在所述水平支撑面上。

其中，优选地，所述压力入槽机构包括压板、第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆通两端的固定块固定在所述竖直支撑面上，所述第二支撑杆底端固定在所述工作台面上，所述第二支撑杆顶设置有连接板，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆穿过所述压板，所述压板和所述连接板之间设置有压力入槽气缸。

其中，优选地，所述压力入槽气缸的底端固定在所述压板上，所述压力入槽气缸的压力杆与所述连接板固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型中的卡圈推入机构、工件底部支撑机构、压力入槽机构均为气缸驱动方式，可自动完成直驱轴和减速轴的卡圈装配任务，较传统人工安装方式省时省力，并能对工件的轴头部位起到足够的保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车起动机自动装卡圈装置的结构示意图。

图2为本实用新型中卡圈推入机构的爆炸图；

图3为本实用新型中中部支撑机构的结构示意图；