[实用新型]一种缸体自动推进装置

说明书

本实用新型创造提供一种缸体自动推进装置，属于机械生产用设备技术领域，包括支架，推进气缸及夹持机构，所述的推进气缸固定在支架上，推进气缸的伸缩杆上设置有夹持座，所述的夹持座上设置有夹持机构，所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸，所述的夹持气缸的伸缩杆上设置有夹持块，两个夹持块夹持待加工的缸体，本实用新型采用推进机构及夹持机构紧推进拉出的方式完成工件搬运，节省成本，保护缸体移动过程不受损坏，提升生产效率，节能减排。

技术领域

本发明创造属于机械生产用设备技术领域，特别涉及一种缸体自动推进装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，汽车发动机气缸是部件中重要的执行元件，加工发动机气缸时需要搬运到相对应的机床上加工，目前发动机缸体现场进行搬运时，都是通过人工搬运，由于缸体体积以及重量都比较大，搬运不便，费时费力，且在搬运过程中，由于搬运手段不善，容易造成磕、碰、伤，从而影响产品的质量，在自动化生产线尤其明显，且会耽误产线正常运行，常规搬运段难以满足需求。

发明内容

针对现有的缸体搬运存在的技术问题，本发明提出一种缸体自动推进装置，包括支架，推进气缸及夹持机构，所述的推进气缸固定在支架上，推进气缸的伸缩杆上设置有夹持座，所述的夹持座上设置有夹持机构，所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸，所述的夹持气缸的伸缩杆上设置有夹持块，两个夹持块夹持待加工的缸体。

进一步，所述的机架上设置有两个导向装置，两个导向装置对称布置在推进气缸两侧，所述的导向装置包括导向座及导向杆，所述的导向座紧固连接在机架上，所述的导向杆穿装在导向座内，且相对导向座滑动，所述的导向杆的前端与夹持座连接。

进一步，所述的夹持气缸为双杆气缸。

进一步，所述的导向杆的尾端设置有联动板。

进一步，所述的夹持块的内侧设置有耐磨胶垫。

有益效果

本发明的有益效果在于，本发明采用推进机构及夹持机构紧推进拉出的方式完成工件搬运，节省成本，保护缸体移动过程不受损坏，提升生产效率，节能减排。

附图说明

图1为本发明结构示意图

1.支架；2.推进气缸；3.导向杆；4.夹持气缸；5.夹持块；6.缸体；7. 联动板；8.导向座；9. 夹持座。

图2为本发明的俯视结构示意图

1.支架；2.推进气缸；3.导向杆；4.夹持气缸；5.夹持块；6.缸体；7. 联动板；8. 导向座；9. 夹持座。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，一种缸体自动推进装置，包括支架1，推进气缸2及夹持机构，所述的推进气缸固定在支架1上，推进气缸2的伸缩杆上设置有夹持座9，所述的夹持座9上设置有夹持机构，所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸4，所述的夹持气缸4的伸缩杆上设置有夹持块5，两个夹持块5夹持待加工的缸体6，所述的机架上设置有两个导向装置，两个导向装置对称布置在推进气缸2两侧，所述的导向装置包括导向座8及导向杆3，所述的导向座8紧固连接在机架1上，所述的导向杆8穿装在导向座8内，且相对导向座8滑动，所述的导向杆3的前端与夹持座9连接，所述的夹持气缸4为双杆气缸，所述的导向杆3的尾端设置有联动板7，所述的夹持块5的内侧设置有耐磨胶垫。

使用时，启动夹持气缸4，所述的夹持气缸4带动夹持块5夹持待加工的缸体6，启动推进气缸2，推进气缸2的伸缩杆伸出，带动夹持座9将缸体推送进机床的工作台，之后，松开夹持气缸4，将缸体6放置在机床的工作台上，推进气缸2的伸缩杆回缩，带动夹持座9及夹持气缸4复位，缸体加工完毕后，启动推进气缸2，推进气缸2将夹持座9及夹持气缸4推送进工作台，启动夹持气缸4，夹持气缸4带动夹持块5夹持加工后的缸体，之后，推进气缸2的伸缩杆回缩，将加工好的缸体移出机床工作台，至此完成缸体加工时的上料及下料。