[实用新型]一种多功能防护棚有效
申请号: | 201820802392.7 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN208329664U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 杨旭;王大炎;张俊;鄢秀军;阳伏群 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第六工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/24 | 分类号: | E04G21/24;E04H15/18;E04H15/54;E04H15/34;E04H15/62 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚 |
地址: | 441003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 篷布 棚体 本实用新型 多功能防护 混凝土浇筑 可抽拉式 钢基座 连接槽 整体式 块组 雨雪 养护 风沙 地铁车辆段 低温地区 地面结构 恶劣环境 焊接固定 困难问题 拉链连接 防护棚 转角处 地沟 顶棚 质量控制 吊环 装运 检修 严寒 加工 | ||
本实用新型的名称为一种多功能防护棚。属于防护棚技术领域。它主要是解决大风沙、多雨雪、严寒等恶劣环境下混凝土浇筑和养护质量控制困难问题。它的主要特征是:包括棚体型材骨架、钢基座、顶部篷布和四周篷布;所述棚体型材骨架与钢基座焊接固定于地面上;棚体型材骨架的四周转角处设有吊环;棚体型材骨架的顶棚设有可抽拉式连接槽,顶部篷布包括顶部篷布块组,各顶部篷布块之间通过可抽拉式连接槽连接成整体式顶部篷布;四周篷布包括四周篷布块组,各四周篷布块之间通过篷布拉链连接成整体式四周篷布。本实用新型具有加工简单、强度高、安拆和装运简便的特点,主要用于大风沙,多雨雪及低温地区地铁车辆段检修地沟和地面结构混凝土浇筑和养护。
技术领域
本实用新型属于防护棚技术领域,具体涉一种用于地铁车辆段检修地沟及地面结构混凝土浇筑防护的多功能防护棚,适用于风沙、雨雪天天泵、地泵、罐车直灌等多种施工现场。
背景技术
随着我国地铁建设领域的不断扩张,地铁车辆段的施工质量要求越来越高。而目前特别是北方地区,受工期限制,检修地沟及一些地面结构混凝土浇筑不可避免的会在冬季、风沙、多雨雪天气进行施工,这不仅限制了项目施工进展,还对混凝土浇筑质量有较大影响。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种用于地铁车辆段检修地沟混凝土浇筑防护的多功能防护棚,该防护棚不仅能够阻挡风沙、雨雪等天气外,还可大大提高了混凝土浇筑后的入模温度和外界温度,不仅如此,其可开关式顶棚和侧壁,不仅能解决材料进棚问题,还可解决低温情况下天泵和直灌浇筑入模温度控制难题,还可提高混凝土浇筑后的外界温度,既可节省工期,又可提高混凝土养护质量。
本实用新型的技术解决方案是:一种多功能防护棚,包括棚体型材骨架、钢基座、顶部篷布和四周篷布,其特征在于:所述棚体型材骨架与钢基座焊接固定于地面上;所述棚体型材骨架的四周转角处设有吊环;所述棚体型材骨架的顶棚设有可抽拉式连接槽,顶部篷布包括顶部篷布块组,各顶部篷布块之间通过可抽拉式连接槽连接成整体式顶部篷布;四周篷布包括四周篷布块组,各四周篷布块之间通过篷布拉链连接成整体式四周篷布。
本实用新型技术解决方案中所述的各顶部篷布块的上端固定有篷布拉绳。
本实用新型技术解决方案中所述的棚体型材骨架及焊接的钢基座的长为15米,宽为15米,屋脊高为5.5米,屋檐高度为4米。
本实用新型技术解决方案中所述的可抽拉式连接槽的宽度为10cm,两边设置两个直径3cm的圆槽,材质为铝型材。
本实用新型技术解决方案中所述的篷布拉链为宽度3cm的拉链。
本实用新型技术解决方案中所述的钢基座为边长20cm、厚1cm的正方形钢板,钢基座的四个角点各钻一个直径3cm的圆孔。
本实用新型技术解决方案中所述的棚体型材骨架包括每边设置的5个型材支柱及檩条,型材支柱及檩条采用10cm*10cm的铝型材。
本实用新型技术解决方案中所述的顶部篷布块、四周篷布块采用2mm厚的白色遮光双面PVC合成纤维布,顶部篷布块下部折弯形成棚檐,该棚檐通过篷布拉链与四周篷布块连接。
本实用新型技术解决方案中所述的吊环为直径10cm的钢环。
本实用新型的积极效果是:解决了大风沙、多雨雪、严寒等环境恶劣地区地铁检修地沟混凝土浇筑和养护困难的问题,极大的提高了混凝土浇筑和养护质量;同时吊装方便,棚体结实,当不用时可以吊移作业面,转至其他工作面重复使用。
本实用新型主要用于大风沙,多雨雪及低温地区地铁车辆段检修地沟和地面结构混凝土浇筑和养护。
附图说明
图1是本实用新型防护棚的侧视图。
图2是本实用新型防护棚的钢基座大样图。
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