[实用新型]一种分离拨叉有效
| 申请号: | 201820801152.5 | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN208221415U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 郏仁华;郏宣敏 | 申请(专利权)人: | 玉环县欧力得汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
| 代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
| 地址: | 317600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接段 连接轴 拨叉 分离拨叉 侧壁 底面 沟道 本实用新型 安装槽 注油孔 技术方案要点 弧形结构 汽车配件 一体连接 耐磨块 耐磨损 弯曲状 注油嘴 散热 拔叉 触点 连通 | ||
1.一种分离拨叉,包括两个连接轴(1)、置于两个连接轴(1)之间的连接段(2),连接段(2)呈弯曲状形成安装槽(3),连接段(2)与连接轴(1)的连接处设有拨叉(4),连接轴(1)、连接段(2)和拨叉(4)一体连接,其特征在于:所述拨叉(4)的内侧面上设有耐磨块(5),安装槽(3)上设有沟道(6),沟道(6)包括两个侧壁(7)和底面(8),侧壁(7)和底面(8)均呈弧形结构,两个侧壁(7)和底面(8)连接形成两个触点(9),拨叉(4)上还设有与沟道连通的注油孔(10),注油孔(10)上设有注油嘴。
2.根据权利要求1所述的一种分离拨叉,其特征在于:所述两个连接轴(1)的外径由靠近连接段(2)的一端至远离连接段(2)的一端呈逐渐减小,两个连接轴(1)的小端上还设有加强区(11),其中一个加强区(11)上设有环槽(12)和弧形定位槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种分离拨叉,其特征在于:所述加强区(11)与连接轴(1)之间通过设有弧形过渡段(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种分离拨叉,其特征在于:所述耐磨块(5)的材质为自润滑材料。
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