[实用新型]垃圾收集三轮车有效
申请号: | 201820800983.0 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208802410U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 刘兴海;郭鑫;娄昆鹏;王晓坡;刘军 | 申请(专利权)人: | 北京三辰环卫机械有限公司;北京环卫集团环卫装备有限公司;北京京环装备设计研究院有限公司;北京华林特装车有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谢湘宁 |
地址: | 100103*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾收集 三轮车 三轮车主体 无线发射器 控制结构 定位器 本实用新型 垃圾箱 车架 电源 电源电连接 位置发送 远端控制 电连接 有效地 | ||
本实用新型提供了一种垃圾收集三轮车包括:三轮车主体,三轮车主体包括电源、车架和垃圾箱,电源和垃圾箱均设置在车架上;控制结构,控制结构与电源电连接,控制结构包括定位器和无线发射器,定位器和无线发射器均设置在三轮车主体上,无线发射器与定位器电连接以将垃圾收集三轮车的位置发送远端控制平台。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾收集三轮车不能够定位的问题。
技术领域
本实用新型涉及垃圾收集三轮车的技术领域,具体而言,涉及一种垃圾收集三轮车。
背景技术
目前,垃圾收集三轮车由于其使用的便捷性,操作性比较强,在城市的清洁领域使用的比较广泛。一般的垃圾三轮车带有垃圾箱,工作人员将路面上的垃圾捡到垃圾箱中再将垃圾集中处理,或者将指定地点的垃圾放到垃圾箱中再转运到垃圾存放点。但是,垃圾收集三轮车在使用过程中比较分散,管理人员无法获知垃圾收集三轮车的具体所在位置,这样管理人员得知某处有垃圾时,无法选派距离较近的垃圾收集三轮车。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种垃圾收集三轮车,以解决现有技术中的垃圾收集三轮车不能够定位的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种垃圾收集三轮车包括:三轮车主体,三轮车主体包括电源、车架和垃圾箱,电源和垃圾箱均设置在车架上;控制结构,控制结构与电源电连接,控制结构包括定位器和无线发射器,定位器和无线发射器均设置在三轮车主体上,无线发射器与定位器电连接以将垃圾收集三轮车的位置发送远端控制平台。
进一步地,控制结构还包括电源检测电路,电源检测电路与无线发射器电连接,以将电源检测电路检测的结果发送至远端控制平台。
进一步地,控制结构还包括信息采集器,信息采集器设置在三轮车主体上以对操作人员进行信息采集。
进一步地,信息采集器包括指纹采集部和/或人脸识别部,无线发射器与信息采集器电连接以将信息采集结果发送至远端控制平台。
进一步地,垃圾收集三轮车还包括驱动电机,驱动电机和电源电连接,三轮车主体包括车架和设置在车架底部的三个车轮,三个车轮一个在前两个在后布置,驱动电机与后侧两个车轮相连接以驱动后侧两个车轮转动。
进一步地,三轮车主体还包括驾驶室,控制结构包括开关按钮,开关按钮设置在驾驶室内。
进一步地,三轮车主体还包括工具放置部,工具放置部设置在驾驶室和垃圾箱之间。
进一步地,垃圾箱的尾端与车架可枢转地连接,垃圾箱的头端与车架通过卡扣可拆卸地连接,垃圾收集三轮车包括与控制结构相连接的液压结构,液压结构设置在垃圾箱的底部以对垃圾箱顶起。
进一步地,液压结构的第一端固定在车架上,液压结构的第二端与垃圾箱的第一端相配合。
进一步地,控制结构还包括无线接收器和警报结构,无线接收器与警报结构电连接,无线接收器用以接收远端控制平台的指令。
应用本实用新型的技术方案,工作人员在使用垃圾收集三轮车的时候,安装在垃圾收集三轮车上的定位器通过无线发射器将垃圾收集三轮车的位置发送给远端控制平台,这样管理人员能够随时了解垃圾收集三轮车的状态。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的垃圾收集三轮车不能够定位的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的垃圾收集三轮车的实施例的立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、三轮车主体;11、电源;12、车架;13、垃圾箱;20、控制结构。
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