[实用新型]一种新型彩色沥青的车轮碾压试验仪

说明书

本实用新型涉及一种新型彩色沥青的车轮碾压试验仪，包括第一底条、第二底条、底板、变速箱、电机、套筒、第一转轴、摆杆、第二转轴、轴承座、牵引杆、垫条、L型板、托板、涡轮、蜗杆、垫块、连接板、凸耳、车轮和轮轴；本实用新型结构简单，造价低，操作方便快捷，提高了测试效率。

技术领域

本实用新型涉及一种新型彩色沥青的车轮碾压试验仪。

背景技术

彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，彩色沥青的配比和厚度会影响其耐磨程度，因此需要在铺设前对彩色沥青的耐磨形成进行车轮碾压测试，以往的彩色沥青车轮碾压试验仪结构复杂，造价高，操作麻烦，测试效率低；有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，造价低，操作方便快捷，提高了测试效率的新型彩色沥青的车轮碾压试验仪。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种新型彩色沥青的车轮碾压试验仪，包括第一底条、第二底条、底板、变速箱、电机、套筒、第一转轴、摆杆、第二转轴、轴承座、牵引杆、垫条、L型板、托板、涡轮、蜗杆、垫块、连接板、凸耳、车轮和轮轴，其特征在于，所述底板的下平面上固定有两个对称平行分布的第二底条，两个所述第二底条的下侧侧面上均固定有一个相互对称平行分布的第一底条，所述变速箱的下端固定在两个第二底条的上平面一端，所述变速箱的一侧固定有横向分布的电机；所述电机的下端固定在垫块的上平面上，所述垫块的下平面固定在两个第一底条的上平面一端；所述变速箱的内部下方连接有横向分布的蜗杆，所述蜗杆能在变速箱中转动，所述电机的转动轴与蜗杆的一端相连接，所述变速箱的内部上方连接有横向分布的第一转轴，所述第一转轴与蜗杆相互垂直分布；所述第一转轴能在变速箱中转动；所述第一转轴上套设固定有涡轮，所述涡轮的下侧与蜗杆的上侧相互啮合连接。

优选地，所述第一转轴的两端外侧均套设固定有一个套筒，两个所述套筒的另一端均固定有一个相互对称分布的摆杆，两个所述摆杆的另一端外侧平面上均固定有一个相互对称分布的第二转轴。

优选地，所述托板的两侧均向外形成有一个相互对称分布的挡板，所述托板的下平面上固定有两个对称平行分布的垫条，两个所述垫条的下侧均固定有一个相互对称平行分布的牵引杆，两个所述牵引杆的一端下侧均固定有一个轴承座。

优选地，两个所述第二转轴分别插入连接在两个轴承座中。

优选地，所述牵引杆能借助轴承座围绕第二转轴转动；每个所述牵引杆的另一端上侧均固定有两个对称分布的L型板，两个所述L型板分别固定在两个挡板的外侧平面上。

优选地，两个所述牵引杆的另一端下侧均固定在连接板的上平面上，所述连接板的下平面中部固定有两个对称分布的凸耳，两个所述凸耳之间插入连接有轮轴。

优选地，所述轮轴上套设有车轮，所述车轮位于两个凸耳之间并位于底板的上方。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，造价低，操作方便快捷，提高了测试效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的后侧结构图；

图3为本实用新型的涡轮与蜗杆的连接结构图。

具体实施方式