[实用新型]一种警示隔离筒以及警示隔离筒收放装置

说明书

本实用新型属于道路安全技术领域，公开了一种警示隔离筒，包括圆锥形的警示隔离筒本体，所述警示隔离筒本体的上部设有一圈凸檐，所述凸檐的下表面固定连接有一圈凸齿；所述警示隔离筒本体的下端连接有底座板，所述底座板的下表面为平面。还公开了警示隔离筒收放装置，包括车体，所述车体上安装有车斗、隔离筒收集装置和隔离筒投放装置；只需驾驶车体移动就可以自动收集和投放警示隔离筒，操作非常方便；即使在不同的行车速度下也能够保证投放的警示隔离筒之间距离相等。

技术领域

本实用新型属于道路安全技术领域，具体涉及一种警示隔离筒以及警示隔离筒收放装置。

背景技术

现有的道路警示隔离筒为了方便重叠收纳，都设计成空心锥套型。然而这样的道路警示隔离筒不方便采用机械化的手段收集和发放，收集和发放时需要耗费大量人力，而且效率低下，危险性高。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种警示隔离筒以及警示隔离筒收放装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种警示隔离筒，包括圆锥形的警示隔离筒本体，所述警示隔离筒本体的上部设有一圈凸檐，所述凸檐的下表面固定连接有一圈凸齿；所述警示隔离筒本体的下端连接有底座板，所述底座板的下表面为平面。

优选的，所述警示隔离筒本体和凸檐为空心结构，所述底座板为实心结构。

优选的，所述警示隔离筒本体的侧壁粘贴有反光条。

一种警示隔离筒收放装置，包括车体，所述车体上安装有车斗、隔离筒收集装置和隔离筒投放装置；

所述车斗的底面倾斜设置，车斗的左前端高于右后端，车斗的右后端设有投放口；车斗的底面安装有多个万向轮，所述万向轮的轮子朝上，万向轮之间的间距小于底座板的半径；

所述隔离筒收集装置包括两条平行设置的收集传送链和有源驱动装置，两条所述收集传送链的间距小于凸檐的外径，并大于凸檐的内径；收集传送链的前端位于车体的车头，收集传送链的前端距地面的距离小于警示隔离筒的凸檐距地面的距离；收集传送链的后端伸至车斗的上方；所述有源驱动装置同时与两条所述收集传送链传动连接；

所述隔离筒投放装置包括基台、从动轮和两条平行设置的投放传送链，所述基台安装在车体的车尾，所述从动轮安装在基台上；两条所述投放传送链的间距小于凸檐的外径，并大于凸檐的内径；投放传送链的后端距地面的距离小于警示隔离筒的凸檐距地面的距离；投放传送链的前端伸至投放口内；所述从动轮同时与两条所述投放传送链传动连接。

优选的，所述基台上安装有变速器和驱动齿轮，所述驱动齿轮与投放传送链连接，所述从动轮通过传动链与变速器连接，所述变速器通过传动链与驱动齿轮连接。

优选的，所述收集传送链的前端和投放传送链的前端分别安装有聚拢挡板。

进一步的，所述投放口安装有闸门。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型公开的一种警示隔离筒，其凸檐的设置方便自动化收放机构的夹持固定，由于凸檐位于警示隔离筒本体的上部，所以重心位于凸檐以下，利用悬挂，不易脱落和偏倒；凸檐的下表面固定连接有一圈凸齿，可以避免传动时打滑，进而保证传送的平稳性；底座板的下表面为平面，可以使得警示隔离筒在滑动平面上自由滑动。

本实用新型公开的一种警示隔离筒收放装置，只需驾驶车体移动就可以自动收集和投放警示隔离筒，操作非常方便；即使在不同的行车速度下也能够保证投放的警示隔离筒之间距离相等。

附图说明

图1是本实用新型的一种警示隔离筒结构示意图。

图2是本实用新型的一种警示隔离筒收放装置结构示意图。