[实用新型]一种适配共享单车的挤压式两用车筐

说明书

本实用新型公开了一种适配共享单车的挤压式两用车筐，包括筐体，筐体下方设置有多个万向轮；筐体左右两侧的下侧均固定有卡接套；卡接套内铰接有卡接块，卡接块的铰接轴上设置有扭矩弹簧；卡接块设置有多个卡接槽；筐体左右两侧的上侧均铰接有拉动装置，拉动装置包括固定杆、旋转套、活动杆、横杆和挂钩。本实用新型的卡接块上开设有卡接槽，多个卡接槽能够适用多种共享单车不同宽度的车筐，车筐的金属杆卡进卡接槽后，卡接块从下侧顶住金属杆，防止筐体上下移动，脱离车筐；活动拉动装置，使挂钩位于车筐的金属杆处，旋拧旋转套，使挂钩钩紧金属杆，从两个方向固定筐体，更加稳固；购物时，也可以使用拉动装置，拖动筐体，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及自行车车筐领域，尤其涉及一种适配共享单车的挤压式两用车筐。

背景技术

由于共享经济的飞速发展，共享单车作为一种新的出行方式，出现在各个城市的大街小巷，以其低碳、环保、健康、方便的特性，深受人们喜爱。但是共享单车前侧的车筐都非常浅，只有一个托板和一圈金属杆，一般去超市买东西后，装东西的塑料袋放到车筐内后，都会散落，只能挂到车把上，非常不方便。且随着人们环保意识的增强，人们也越来越抵制塑料袋，逛超市时很多会选择自带框或篮。但现有的筐或篮都不能固定在共享单车上，放置后，容易颠簸偏斜，需要一只手扶着，十分不便。

所以，现急需一种适配共享单车的挤压式两用车筐，能够方便地固定在共享单车上，也可以取下便于购物。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适配共享单车的挤压式两用车筐，解决现有的筐或篮不能方便地固定在共享单车上的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种适配共享单车的挤压式两用车筐，包括筐体，所述筐体下方设置有多个万向轮；所述筐体左右两侧的下侧均固定有卡接套，所述卡接套的上端开口大于下端开口；所述卡接套内铰接有卡接块，所述卡接块的铰接轴上设置有扭矩弹簧，为卡接块提供远离筐体的弹力；所述卡接块从上到下设置有多个卡接槽，用于卡在共享单车的车筐金属杆上；所述筐体左右两侧的上侧均铰接有拉动装置，所述拉动装置包括固定杆、旋转套、活动杆、横杆和挂钩，所述固定杆铰接在筐体上侧，固定杆与活动杆的外表面均设有外螺纹，旋转套的内表面设有内螺纹，固定杆与活动杆螺纹连接在旋转套两端，所述横杆垂直固定在固定杆的自由端，所述挂钩的数量为两个，两个挂钩分别固定在横杆的两端。

进一步的，每个所述卡接块上开设有四个所述卡接槽。

再进一步的，所述卡接槽包括从上到下依次连接的进入部和卡接部，所述卡接部的曲率半径小于所述进入部的曲率半径。

再进一步的，所述筐体上方铰接有提手。

再进一步的，所述提手上设置有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的卡接块上开设有卡接槽，多个卡接槽能够适用多种共享单车不同宽度的车筐，车筐的金属杆卡进卡接槽后，卡接块从下侧顶住金属杆，防止筐体上下移动，脱离车筐；活动拉动装置，使挂钩位于车筐的金属杆处，旋拧旋转套，使挂钩钩紧金属杆，从两个方向固定筐体，更加稳固；购物时，也可以使用拉动装置，拖动筐体，便于使用。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型适配共享单车的挤压式两用车筐的结构示意图；

图2为本实用新型的拉动装置结构示意图；

图3为图1中″A″处结构示意图；