[实用新型]一种汽车空调管路一次成型夹管模具有效
| 申请号： | 201820798892.8 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN208542830U | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 马新华 | 申请（专利权）人： | 马新华 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B08B5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 浙江省湖州市安吉县天*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动凹槽 上模 下模 除杂 模具 汽车空调管路 本实用新型 活动夹块 两侧设置 一次成型 一端设置 夹管 碎屑 杂物 滑动连接 上连接孔 下连接孔 弹性件 上弯管 下弯管 弹簧 卡入 移动 加工 保证 | ||
1.一种汽车空调管路一次成型夹管模具，包括下模(5)和上模(12)，其特征在于，所述下模(5)的一端设置有下活动凹槽(1)，下活动凹槽(1)的两侧设置有下除杂通道(2)，且下除杂通道(2)延伸至下模(5)的外侧，下活动凹槽(1)内滑动连接有下活动夹块(9)，下活动夹块(9)的一端与弹性件(3)固定，弹性件(3)包括固定杆(15)、弹簧(16)和移动杆(18)，固定杆(15)固定于下模(5)的中部，固定杆(15)的一端与下输气管道(4)连接固定，固定杆(15)的一端插设有移动杆(18)，且移动杆(18)与固定杆(15)滑动连接，移动杆(18)的一端焊接固定有弹簧(16)，且弹簧(16)与固定杆(15)的内壁焊接固定，下模(5)的一侧设置有下弯管槽(7)，且下模(5)的中部设置有下连接孔(6)，所述上模(12)的一端设置有上活动凹槽(14)，上活动凹槽(14)的两侧设置有上除杂通道(13)，且上除杂通道(13)延伸至上模(12)的外侧，上模(12)的一侧设置有上弯管槽(10)，且上模(12)的一侧设置有上连接孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于，所述移动杆(18)位于固定杆(15)内部的一端设置有限位块(17)，限位块(17)的横截面的面积大于移动杆(18)的横截面的面积，且限位块(17)与固定杆(15)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于，所述移动杆(18)的底端设置有通风孔(19)，通风孔(19)的数量为一至六个，且通风孔(19)的输出端靠近下除杂通道(2)或上除杂通道(13)的输入端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于，所述下输气管道(4)的一端通过连接管与气泵的输出端连接，且连接管的一端栓接固定有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于，所述下活动夹块(9)的一端向内设有一个呈小弯曲半径的弧槽，且弧槽的一端设置有弧面(8)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路一次成型夹管模具，其特征在于，所述限位块(17)的中部设置有进气通孔(171)，进气通孔(171)与移动杆(18)相互连通，且移动杆(18)为中空结构。
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