[实用新型]一种新材料汽车零部件寿命测试装置

权利要求书

1.一种新材料汽车零部件寿命测试装置，包括测试台（1），其特征在于，所述测试台（1）的顶端中间位置固定有气缸（9），气缸（9）的两侧均设有垂直设置的限位板（6），两个限位板（6）相互远离的一侧均设有倒U形的限位架（5），限位架（5）和限位板（6）的底端均固定在测试台（1）上，限位板（6）的上方设有零部件（10），零部件（10）贯穿设于两个限位架（5）的内部，两个限位架（5）的顶端相互靠近的一侧均固定有两个相互远离的支撑杆（8），支撑杆（8）的顶端固定有水平设置的挡板（11），测试台（1）的顶端设有底端开口的防护罩（7），防护罩（7）的底端两侧均固定有安装板（4），测试台（1）的顶端两侧均开有水平设置的安装槽（3），安装板（4）位于安装槽（3）内，两个安装槽（3）相互靠近的一侧侧壁上开有水平设置的连接槽（15），连接槽（15）的横切面为十字形，连接槽（15）的内部中间位置设有双转子电机（18），双转子电机（18）的输出轴连接有水平设置的丝杠（16），丝杠（16）远离双转子电机（18）的一端转动连接在连接槽（15）的侧壁上，丝杠（16）上螺纹连接有螺母块（17），螺母块（17）的两侧侧壁上均铰接有水平设置的活动杆（14），活动杆（14）远离丝杠（16）的一端铰接有水平设置的固定板（12），固定板（12）的一端延伸至安装槽（3）内。

2.根据权利要求1所述的一种新材料汽车零部件寿命测试装置，其特征在于，所述固定板（12）靠近活动杆（14）的两侧侧壁上均设有水平设置的滑轨，连接槽（15）的两端靠近固定板（12）的两侧侧壁上均开有水平设置的滑槽，滑轨滑动连接在滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种新材料汽车零部件寿命测试装置，其特征在于，所述安装板（4）的中间位置开有贯通的固定槽（13），固定板（12）与固定槽（13）相互卡接。

4.根据权利要求1所述的一种新材料汽车零部件寿命测试装置，其特征在于，两个丝杠（16）上的螺纹方向相反，两个螺母块（17）分别与两组外螺纹相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种新材料汽车零部件寿命测试装置，其特征在于，所述测试台（1）的一侧侧壁上设有控制器（2），气缸（9）和双转子电机（18）均与控制器（2）电连接。