[实用新型]电动车用防盗脚踏及电动车有效
申请号: | 201820797067.6 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208411958U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 段华;王俊生;赵光金;易雪峰 | 申请(专利权)人: | 天津爱玛车业科技有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;B62H5/00;B62H5/20 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏板 电动车 防盗 电动车用 脚踏 本实用新型 硬质加强筋 加强结构 底板 电动车电池 抗弯性能 被盗 弯折 缓解 应用 | ||
本实用新型涉及一种电动车用防盗脚踏及电动车,该电动车用防盗脚踏应用于电动车,包括脚踏板以及设置于脚踏板的底部的防盗加强结构,防盗加强结构包括固定于脚踏板的底板面上的硬质加强筋;该电动车包括前述电动车用防盗脚踏。本实用新型可通过硬质加强筋增加脚踏板的结构强度,提高脚踏板的抗弯性能,进而,使脚踏板不容易被偷盗者使用外力撬至弯折,缓解电动车电池被盗的问题,提高电动车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种电动车用防盗脚踏及电动车。
背景技术
在现有技术中,电动车的电池设置于脚踏板底部的电池仓内,由于电动车的电池造价很高,因而经常出现电动车的脚踏板被偷盗者撬至弯折、电池失窃的现象。
实用新型内容
本实用新型是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种电动车用防盗脚踏及电动车。本实用新型使电动车的脚踏具有很高的抗弯性能,从而不容易被撬动,能够有效缓解电动车电池被盗的风险,电动车的使用更安全。
为实现本实用新型的目的采用如下的技术方案。
技术方案1的实用新型为一种电动车用防盗脚踏,包括脚踏板以及设置于所述脚踏板的底部的防盗加强结构,所述防盗加强结构包括固定于所述脚踏板的底板面上的硬质加强筋。
另外,技术方案2的电动车用防盗脚踏,在技术方案1的电动车用防盗脚踏中,所述硬质加强筋通过螺栓固定于所述脚踏板的底部。
另外,技术方案3的电动车用防盗脚踏,在技术方案1的电动车用防盗脚踏中,所述硬质加强筋形成为具有顶板和两个侧板的U形结构,所述顶板以与所述脚踏板的底板面接触的方式与所述脚踏板连接。
另外,技术方案4的电动车用防盗脚踏,在技术方案1的电动车用防盗脚踏中,所述硬质加强筋包括沿所述脚踏板的长度方向延伸的第一加强筋。
另外,技术方案5的电动车用防盗脚踏,在技术方案4的电动车用防盗脚踏中,所述第一加强筋具有至少两条。
另外,技术方案6的电动车用防盗脚踏,在技术方案4的电动车用防盗脚踏中,所述硬质加强筋还包括沿所述脚踏板的宽度方向延伸的第二加强筋。
另外,技术方案7的电动车用防盗脚踏,在技术方案6的电动车用防盗脚踏中,所述第二加强筋具有至少两条。
另外,技术方案8的电动车用防盗脚踏,在技术方案7的电动车用防盗脚踏中,所述硬质加强筋由实心钢管制成。
技术方案9的实用新型为一种电动车,具有技术方案1至8中任意一种技术方案所描述的电动车用防盗脚踏。
与现有技术相比,采用上述技术方案,本实用新型能产生如下有益效果。
在现有技术中,电动车的电池设置于脚踏板底部的电池仓内,由于电动车的电池造价很高,因而经常出现电动车的脚踏板被偷盗者撬起、电池失窃的现象。
相对于此,根据技术方案1的实用新型,提供了一种电动车用防盗脚踏,包括脚踏板以及设置于脚踏板的底部的防盗加强结构,防盗加强结构包括固定于脚踏板的底板面上的硬质加强筋。
从而,可通过硬质加强筋增加脚踏板的结构强度,提高脚踏板的抗弯性能,进而,使脚踏板不容易被偷盗者使用外力撬至弯折,缓解电动车电池被盗的问题,提高电动车的安全性。
根据技术方案2的实用新型,设置硬质加强筋通过螺钉固定于脚踏板的底部。
从而,使硬质加强筋被隐藏于电池仓的内部,避免偷盗者自外部将硬质加强筋拆卸下来从而偷盗电池,有利于进一步强化该电动车用防盗脚踏的防盗功能。
根据技术方案3的实用新型,设置硬质加强筋形成为具有顶板和两个侧板的U形结构,顶板以与脚踏板的底板面接触的方式与脚踏板连接。
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