[实用新型]一种新型路面加宽结构有效
| 申请号： | 201820796619.1 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN208250844U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵俊刚;姚伟华;全炳欣;王敬;胡晋川;崔兰;贾计林;梁世春 | 申请（专利权）人： | 山西省交通规划勘察设计院 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C11/22;E01C1/00 |
| 代理公司： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 | 代理人： | 王云峰 |
| 地址： | 030012 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加宽结构 砂砾 原路面 整平层 路基 矮墙 本实用新型 新型路面 铺设 混凝土过渡层 混凝土 低等级公路 结构层 培土 路肩 不均匀沉降 台阶结构 有效解决 加宽 挖除 开挖 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型路面加宽结构，包括原路面结构层（1），原路基（2），砂砾整平层（3），混凝土过渡层（4），混凝土矮墙（5），原路面层（6）和培土路肩（7），其特征在于：原路基（2）顶部的外侧被挖除形成台阶结构；砂砾整平层铺设于原路基（2）的第一台阶面（21）上，且其内侧与原路基（2）衔接；混凝土过渡层（4）铺设于原路基（2）的第二台阶面（22）上，且与衔接的原路面结构层（1）厚度相同；混凝土矮墙（5）的顶部内侧设有L形槽，底部固定于砂砾整平层（3）上，且其内侧与混凝土过渡层（4）外侧衔接；原路面层（6）铺设于原路面结构层（1）上，且延伸至混凝土矮墙（5）的L形槽；培土路肩（7）铺设于砂砾整平层（3）上，且其内侧分别与混凝土矮墙（5）外侧、砂砾整平层（3）外侧、原路基（2）外侧衔接。
2.根据权利要求1所述的一种新型路面加宽结构，其特征在于：原路面结构层（1）、混凝土过渡层（4）和混凝土矮墙（5）通过钢筋（8）连接。
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