[实用新型]一种9FA燃机过渡段方口校型工具有效
申请号: | 201820796523.5 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208600497U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 管红旗 | 申请(专利权)人: | 华瑞(江苏)燃机服务有限公司 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校型 空心千斤顶 固定座 方口 滑动底座 过渡段 燃机 本实用新型 校准杆 液压机 支撑爪 滑板 螺栓 固定螺栓 输出压力 柱形凸块 方形口 可调式 支撑面 顶块 侧面 外部 支撑 应用 保证 | ||
本实用新型公开了一种9FA燃机过渡段方口校型工具,包括:固定座,安装在固定座上的空心千斤顶,安装在空心千斤顶内的校准杆,固定座的侧面设有柱形凸块,所述支撑面上固定连接有支撑爪,支撑爪上安装有固定螺栓,所述固定座上的支撑面相对的一面为工作面,所述工作面上固定连接有滑板,所述滑板上安装有滑动底座,所述滑动底座上设有凹槽,所述滑动底座通过螺栓与空心千斤顶相连,所述校准杆端部设有顶块,所述空心千斤顶外部与液压机相连,所述液压机的输出压力为可调式,该校型工具还应用于其它带有圆弧的方口工件的校型本实用新型揭示了一种9FA燃机过渡段方口校型工具,结构简单,使用方便,提高方形口校型效率,保证质量,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型属于工件校型领域,具体涉及一种9FA燃机过渡段方口校型工具。
背景技术
重型燃气轮机燃烧室部件在运行过程中承受高温、高压气体的高速冲击,燃烧室过渡段的主要作用是将火焰筒点火后的高速气流导向一级涡轮导向静叶,气流的不稳定性将导致一级涡轮导向静叶承受温度不均匀,导致局部温度过高,涂层被烧蚀剥落,基体材料被损伤,所以过渡段的尺寸轮廓在修理过程中必须严格控制。燃烧室过渡段方口与透平一级导向静叶通过浮动密封连接,为保证高温、高压气流进入透平部件时的稳定性,过渡段方口处的配合尺寸极其重要。
目前常用的校形方法常为千斤顶校形A&C边,由于这两边都是同方向弧形,无法以单独的一边为基准对另一边进行校形,其过程需要反复敲击、冲压,容易造成过渡段方口变形加剧,多次返工后仍很难满足尺寸要求,所以急需出现一种可以解决上述问题的技术或装置。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足,提供一种9FA燃机过渡段方口校型工具,解决单独的一边为基准对另一边进行校形,便于使用,方便调整。
技术方案:本实用新型所述的一种9FA燃机过渡段方口校型工具,包括:固定座,安装在固定座上的空心千斤顶,安装在空心千斤顶内的校准杆,所述固定座的一侧面两端各设有柱形凸块,该侧面为支撑面,所述支撑面上固定连接有支撑爪,所述支撑爪为L型,支撑爪与支撑面相对应的一侧设有螺纹孔,所述螺纹孔内安装有固定螺栓,所述固定座上的支撑面相对的一面为工作面,所述工作面上固定连接有滑板,所述滑板与工作面之间设有空隙,所述滑板上安装有滑动底座,所述滑动底座上设有凹槽,所述凹槽形状与滑板相同,所述凹槽距离支撑面的距离等于滑板与工作面之间空隙的距离,所述滑动底座通过螺栓与空心千斤顶相连,所述校准杆安装在空心千斤顶的中心孔中,所述校准杆端部设有顶块。
优选的,所述顶块上设有缓冲垫,所述缓冲垫为橡胶制成。
优选的,所述空心千斤顶外部与液压机相连,所述液压机的输出压力为可调式。
有益效果:本实用新型通过一种9FA燃机过渡段方口校型工具,通过校型工具上的柱形凸起有利于支撑固定,并减少了方形口的额外变形,通过支撑爪上的固定螺栓,增加工具的稳定性,对于多种厚度的方形口的适用性,所述通过千斤顶对于方形口校型更加有力与调整,提高效率,保证质量,降低劳动强度,本实用新型结构简单,使用方便,提高方形口校型效率,保证质量,降低劳动强度。
附图说明
图1为实用新型的俯视结构图;
图2为实用新型的左剖视图;
图3为实用新型的滑块与底座连接部位图;
1、固定座 11、柱形凸块 12、支撑爪 121、固定螺栓 13、固定螺栓 14、滑板 15、滑动底座 151、凹槽 2、空心千斤顶 3、校准杆 31、顶块 4、过渡段方口工件 41、A边 42、 B边43、C边 44、D边。
具体实施方式
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