[实用新型]一种用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置有效
申请号: | 201820795963.9 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208408254U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王俊锋;陈云海 | 申请(专利权)人: | 上海松芝酷能汽车技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/02;B21D43/00 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;曾人泉 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集流管 精定位 刀片 冲压装置 初定位块 隔板槽 模具 车用空调 隔片槽 冷凝器 上刀片 上模 下模 限位 长度方向移动 本实用新型 驱动机构 上下相向 中空腔体 扁管槽 空腔体 内芯杆 进刀 镶件 异形 切割 垂直 | ||
本实用新型公开了一种用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置,所述冲压装置包括:一冲隔板槽模具,所述冲隔板槽模具包括上下相向设置的上模和下模;在所述下模上设有一安装部,所述安装部包括一内芯杆和一外异形镶件所形成的一中空腔体,一集流管插入至所述中空腔体;在所述上模中设有上刀片,所述上刀片用于切割集流管;一初定位块,所述初定位块设置在所述冲隔板槽模具的一侧,所述初定位块的一表面用于抵靠并限位所述集流管的一顶端;精定位刀片,所述精定位刀片由进刀驱动机构控制并沿垂直于所述集流管的长度方向移动,以使所述精定位刀片插入至位于所述集流管一侧的扁管槽,所述精定位刀片用于限位所述集流管。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调部件制造技术领域,尤其涉及一种用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置,适用于冷凝器圆形集流管和D型集流管的冲压生产。
背景技术
冷凝器是制冷系统中的一机件,其用于将气态物质凝结成液态的设备,是一种常见的热交换器。所述冷凝器一般会利用冷却方式使物质凝结。在凝结过程中放出潜热及部分显热,使冷凝器的冷媒温度升高。
目前应用于汽车空调系统中的冷凝器在设计时,尤其是冷凝器集流管的设计,一个零件在同一方向上会有不同数量的窄槽,如图3所示。这些窄槽是用于安装隔片安装。在生产过程中,通常是使用铣床切割来完成的。
然而,目前的制造方式存在以下不足:产品上槽的位置精度差,槽深偏差大,在自动装配时,报错几率大,而且装配后焊接容易有泄漏现象。
有鉴于此,亟需提供一种用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置,以解决上述问题。
实用新型内容
为了实现上述目的,本实用新型提供用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置,通过采用侧面冲压和利用集流管扁管槽定位结构,以及通过冲床冲压单次形成一个或多个槽。所述装置及方法能够提高生产效率和产品精度,保证产品质量,尤其是统一性和一致性,而且能够较大程度地降低劳动强度。
本实用新型的目的在于,提供一种用于车用空调冷凝器集流管隔片槽的冲压装置,所述冲压装置包括:一冲隔板槽模具,所述冲隔板槽模具包括上下相向设置的上模和下模;在所述下模上设有一安装部,所述安装部包括一内芯杆和一外异形镶件所形成的一中空腔体,一集流管插入至所述中空腔体;在所述上模中设有上刀片,所述上刀片用于切割集流管;一初定位块,所述初定位块设置在所述冲隔板槽模具的一侧,所述初定位块的一表面用于抵靠并限位所述集流管的一顶端;精定位刀片,所述精定位刀片由进刀驱动机构控制并沿垂直于所述集流管的长度方向移动,以使所述精定位刀片插入至位于所述集流管一侧的扁管槽,所述精定位刀片用于限位所述集流管;当待切割所述集流管时,所述上模受到一外力作用并朝向所述下模移动,以带动所述上刀片沿竖直方向从上而下切割所述集流管与所述扁管槽相对的一侧,从而在所述集流管上形成所需的窄槽。
在本实用新型的一实施例中,所述进刀驱动机构包括:一精定位汽缸、一汽缸支撑板和进刀执行件;所述精定位汽缸设置在所述汽缸支撑板的一侧,所述进刀执行件设置在所述汽缸支撑板的另一侧,所述汽缸支撑板平行于所述中空腔体;所述精定位汽缸用于驱动所述汽缸支撑板的移动,以带动所述进刀执行件朝向垂直于所述集流管的长度方向移动。
在本实用新型的一实施例中,所述冲压装置还包括一微动限位构件,所述微动限位构件连接至所述进刀驱动机构;所述微动限位构件用于当所述进刀驱动机构带动所述精定位刀片移动时,所述微动限位构件与所述进刀驱动机构一起移动;当所述精定位刀片插入至所述集流管时,所述微动限位构件接触到一微限位开关,并产生一第一信号,其中第一信号用于允许所述上模受外力作用。
在本实用新型的一实施例中,所述微动限位构件呈L型,其一端与所述进刀驱动机构的汽缸支撑板相连,另一端与所述微限位开关间隔。
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