[实用新型]一种汽车档位换挡面板剪切机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车档位换挡面板剪切机构，包括机台和托盘，所述机台的一侧安装有线锯机，所述机台上焊接固定有耳板，所述耳板之间固定有滑竿，所述托盘的下表面通过轴承转动连接于支撑柱，所述支撑柱的底端滑动套接在滑竿上，所述托盘的上表面中心处焊接固定有定位杆。本实用新型将通过第一紧固螺栓对轴承外圈进行固定，可以防止剪切过程中托盘发生转动，同时松开第二紧固螺栓，可以沿着滑竿推动支撑柱，进而对托盘上的换挡面板进行直线切割，切割精度高，另外，可以根据换挡面板上的切割距离，预先调整支撑柱与线锯机之间的距离，并通过第二紧固螺栓进行固定，同时松开第一紧固螺栓，可以对托盘上的换挡面板进行转动，实现弧形剪切。

技术领域

本实用新型属于汽车加工装置技术领域，具体涉及一种汽车档位换挡面板剪切机构。

背景技术

汽车内饰件的加工一般都是直接注塑成型，在注塑成型的过程中由于加工的缺陷，总会在内饰件上存在多余的料，尤其是汽车档位换挡面板在加工完成之后，在汽车档位换挡面板上总会有多余的废料，现在一般都是人工来完成剪切，加工速度慢、费时费力，并且破损率比较高。

为此，申请号为CN206030349U的专利，其公开了一种汽车档位换挡面板自动剪切机构，包括通过连接杆与伺服机械手手臂连接的横向固定杆，在横向固定杆的左右两侧设置左竖杆和右竖杆，在左竖杆上设置左限位块，在左限位块上连接一带有滑槽的左滑块，在左滑块的滑槽内滑动设置固定气动剪刀的左固定座，在右竖杆上设置右限位块，在右限位块上连接一带有滑槽的右滑块，在右滑块的滑槽内滑动设置固定另一个气动剪刀的右固定座，在左竖杆和右竖杆的下端均带有插孔的横向承重板，在每个横向承重板内均通过插入L型限位杆设置一U型废料袋。本实用新型结构简单、设计合理、新颖，操作方便，有效的提高了工作效率，省时省力，保证产品质量。

但是，上述方案在使用中存在如下缺陷：仅能沿着直线进行切割，不能有效的改变剪切方式，因此无法对具有弧度的换挡面板切割，使用时较为局限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车档位换挡面板剪切机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车档位换挡面板剪切机构，包括机台和托盘，所述机台的一侧安装有线锯机，所述机台上焊接固定有耳板，所述耳板之间固定有滑竿，所述托盘的下表面通过轴承转动连接于支撑柱，所述支撑柱的底端滑动套接在滑竿上，所述托盘的上表面中心处焊接固定有定位杆，所述定位杆上套有压板，所述定位杆顶部设有蝶型螺母。

优选的，所述压板的下表面固定有橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的表面一体化设有防滑凸点。

优选的，所述托盘的上表面固定有用于承托汽车换挡面板的凸模。

优选的，所述托盘与轴承的外圈焊接固定，所述支撑柱通过固定销与轴承的内圈固定。

优选的，所述支撑柱上焊接固定有支架，所述支架上螺纹连接有第一紧固螺栓，且第一紧固螺栓的端部与轴承的外圈相抵。

优选的，所述支撑柱的底部螺纹连接有第二紧固螺栓，所述第二紧固螺栓的端部与滑竿相抵。

优选的，所述机台的台面上设有滑槽，所述支撑柱的底部一体化设置有限位凸起，所述限位凸起滑动设置在滑槽内。

本实用新型的技术效果和优点：

将待剪切换挡面板放置在托盘上的凸模上，使得定位杆穿过换挡面板上的档位槽，并通过蝶型螺母压紧压板对换挡面板进行固定，通过第一紧固螺栓对轴承外圈进行固定，可以防止剪切过程中托盘发生转动，同时松开第二紧固螺栓，可以沿着滑竿推动支撑柱，进而对托盘上的换挡面板进行直线切割，切割精度高，另外，可以根据换挡面板上的切割距离，预先调整支撑柱与线锯机之间的距离，并通过第二紧固螺栓进行固定，同时，松开第一紧固螺栓，可以对托盘上的换挡面板进行转动，实现弧形剪切。