[实用新型]聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置

说明书

一种聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，包括进气总管、分流器、火焰喷头、进气总管支架和水平移动驱动机构；所述进气总管一端与可燃性气体供给系统连接，另一端与分流器连接；所述分流器侧壁周向均匀布置一组火焰喷头；所述火焰喷头设有燃气进气管、空气进气口和喷火口，所述燃气进气管长度与待极化处理的聚乙烯外护管直径相匹配，所述喷火口通过燃气进气管连通分流器，所述空气进气口位于火焰喷头侧壁上；所述进气管支架与进气管焊装，在进气管支架上配装水平移动驱动机构。本实用新型通过火焰加热方式实现了聚乙烯外护管内表面极化处理，达到了提高外护管内壁与保温层的粘接力、实现聚氨酯保温管的钢管、聚氨酯保温层和聚乙烯外护管三位一体结构的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种聚氨酯保温管外护管极化处理装置，尤其是一种聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置。

背景技术

聚氨酯保温管由输送介质的工作钢管、聚氨酯保温层、聚乙烯塑料外护管组成，它具有工程造价低、热损耗少、防腐及绝缘性能好、使用寿命长、施工快捷等优点，被广泛应用于地质勘探、石油化工、集中供热管网及国防工业等领域。

聚氨酯保温管的生产主要采用“管中管”和“聚氨酯喷涂聚乙烯缠绕”两种工艺，其中“管中管”工艺操作步骤为：先生产出聚乙烯外护管，然后将除过锈的钢管外绑上支撑架，穿上聚乙烯外护管，再将一定比例的组合聚醚与异氰酸酯充分混合后注入钢管与外护管之间进行化学发泡，即制成聚氨酯泡沫保温管。为了提高聚乙烯外套管与聚氨酯泡沫塑料之间的粘接力，在钢管与聚乙烯外护管装配前还需对聚乙烯外护管内表面进行极化处理，使外护管内表面的分子重新排布，增大表面粗糙度，改善塑料表面的附着性，使聚氨酯保温管的钢管、聚氨酯保温层和聚乙烯外护管达到三位一体的结构。

目前针对聚乙烯外护管内表面进行极化处理问题，大多采用电晕极化处理方式，不仅存在耗电多、生产成本高的缺陷，而且由于电晕极化处理是利用尖端电极高压放电的原理，其处理的是点而不是整个聚乙烯外护管的内表面，处理结果不稳定，易出现失效现象，为此人们设想通过火焰加热方式实现聚乙烯外护管内表面极化处理，因此需创新设计一种聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置。

实用新型内容

本实用新型提供聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，旨在通过火焰加热方式实现聚乙烯外护管内表面极化处理，达到提高外护管内壁与保温层的粘接力、实现聚氨酯保温管的钢管、聚氨酯保温层和聚乙烯外护管三位一体结构的目的。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，包括进气总管、分流器、火焰喷头、进气总管支架和水平移动驱动机构；所述进气总管一端与可燃性气体供给系统连接，另一端与分流器连接；所述分流器侧壁周向均匀布置一组火焰喷头；所述火焰喷头设有燃气进气管、空气进气口和喷火口，所述燃气进气管长度与待极化处理的聚乙烯外护管直径相匹配，所述喷火口通过燃气进气管连通分流器，所述空气进气口位于火焰喷头侧壁上；所述进气总管支架与进气管焊装，在进气总管支架上配装水平移动驱动机构。

上述聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，所述水平移动驱动机构包括电机、齿轮齿条传动组件和电机固定座；所述电机固定座布置在水平地面上，电机安装在电机固定座上；所述齿轮齿条传动组件中齿轮固定在电机输出轴上，齿条与进气总管支架固定装配。

上述聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，所述火焰喷头数量为六个，在每一个火焰喷头上设置四个空气进气口。

上述聚氨酯保温管外护管火焰加热极化处理装置，所述进气总管支架下端设有两组滚轮，通过滚轮实现进气总管支架沿待极化处理的聚乙烯外护管内壁行走。