[实用新型]一种道路施工用废材料清理装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用废材料清理装置，包括第一壳体和指环，所述第一壳体的上表面与进料口的下表面相连通，且进料口的上表面与盖板的下表面搭接，所述第一壳体的下表面开设有出料口，且出料口的下表面设置有挡料板，所述第一壳体的下表面固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于第一壳体下表面的四角处。该道路施工用废材料清理装置，通过电机、主动齿轮、从动齿轮、转轴、转辊、破碎轮、盖板和出料口之间的配合，从而使本实用新型可以对废料进行有效的破碎处理，使得人们可以通过推出运输更多的废料，最大限度的利用推车的载物空间，减少人们使用推出的次数，保证人们工作效率和施工的进程。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种道路施工用废材料清理装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

人们在进行道路施工的时候，会产生一些边角料或是废料，人们在对废料进行清理的时候，由于有些废料的大小不一且形状各异，直接采用推车装卸清理的话会占用大量的收纳空间，使得推车的载物空间不能得到充分的利用，增加了人们使用推车的次数，影响人们工作效率的同时也拖慢了施工的进程，为人们的工作带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用废材料清理装置，解决了由于有些废料的大小不一且形状各异，直接采用推车装卸清理的话会占用大量的收纳空间，使得推车的载物空间不能得到充分的利用，增加了人们使用推车的次数，影响人们工作效率的同时也拖慢了施工的进程，为人们的工作带来不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用废材料清理装置，包括第一壳体和指环，所述第一壳体的上表面与进料口的下表面相连通，且进料口的上表面与盖板的下表面搭接，所述第一壳体的下表面开设有出料口，且出料口的下表面设置有挡料板，所述第一壳体的下表面固定连接有四个支撑腿，且四个支撑腿分别位于第一壳体下表面的四角处，所述第一壳体的左侧面与第二壳体的右侧面固定连接，且第二壳体内壁的左侧面与驱动装置的左侧面固定连接，所述驱动装置的右端与主动齿轮的左侧面固定连接，所述主动齿轮与两个从动齿轮啮合，且两个从动齿轮分别位于主动齿轮的前后两侧，所述从动齿轮的右侧面与转轴的左侧面固定连接，所述转轴的外表面套接有两个轴承，且两个轴承分别卡接在第一壳体内壁的左右两侧面，所述转轴的外表面设置有破碎装置，且破碎装置位于两个轴承之间。

所述第一壳体内壁的左右两侧面均设置有坡道，且坡道位于破碎装置的下方，所述第一壳体的下表面与第三壳体的上表面固定连接，且第三壳体位于挡料板的下方，所述第三壳体内壁的下表面固定连接有两个滑轨，且两个滑轨分别位于第三壳体内壁下表面的前后两侧，所述滑轨的右侧面与坡轨的左侧面固定连接，且滑轨的上表面分别与两个滑轮的下表面搭接，且两个滑轮分别位于滑轨上表面的左右两侧，所述滑轮的上表面与料箱的下表面固定连接，所述料箱的右侧面设置有拖拽装置，且料箱的左侧面与固定板的右侧面固定连接，所述固定板的左侧面穿过第三壳体左侧面开设的通孔并延伸至通孔外，且固定板的上表面开设有卡槽。

优选的，所述指环的下表面与螺纹柱的顶端固定连接，所述螺纹柱的外表面与螺纹帽的内表面螺纹连接，且螺纹柱的底端位于卡槽的内部，所述螺纹帽卡接支撑板的上表面，且支撑板的右侧面与第三壳体的左侧面固定连接。

优选的，所述破碎装置包括转辊，所述转辊的外表面设置有若干个破碎轮，且两个转辊外表面的破碎轮相互交叉排列。

优选的，所述拖拽装置包括手柄，所述手柄的左侧面与支撑杆的右端固定连接，且支撑杆的左端与料箱的右侧面固定连接。