[实用新型]车用空调管路固定支架及其安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体指一种车用空调管路固定支架，包括卡接支座、夹头以及连接卡接支座与夹头的弹性衔接臂。所述卡接支座包括卡管、装于卡管内的外扩销以及设于卡管外侧的立板。所述外扩销的截面形状及大小均与卡管相适应，所述卡管在中部的外壁上径向扩展出一挡圈，处于挡圈下方的卡管外壁上沿轴向开有多道通槽并形成多个卡瓣，卡瓣的内壁上设有楔形凸筋。本实用新型还包括上述支架的一种安装结构。本实用新型所述车用空调管路固定支架为二次注塑一体成型件，充分利用了不同材料的特性，结构紧凑且产品质量稳定，并且采用多种形式的卡扣结构进行安装，拆装更为方便，有助于提升整车的装配效率及NVH性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体指一种车用空调管路固定支架及其安装结构。

背景技术

在家用及商务用小型轿车中，汽车空调通常与发动机一起布置于汽车前舱内，由于汽车前舱内部环境复杂且布置空间紧张，用于固定空调管路的支架需要便于安装且具备一定的抗振性能。目前已有含减震结构的空调制冷管路固定支架，采用了倒钩式的卡扣结构实现与车身钣金的卡接，安装时需要收拢卡爪穿过安装孔并从车身钣金背面插入一根销保持卡爪基部处于张开状态，拆卸时取下销后还要从车身钣金背面将卡爪收拢才能整体拔出，因此无论安装还是拆卸都还有些不便，而且拆装过程中都有掰断卡爪的风险。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的问题提出了一种更便于拆装且具备抗振性能的车用空调管路固定支架。

本实用新型所述车用空调管路固定支架包括卡接支座、夹头以及连接卡接支座与夹头的弹性衔接臂。所述卡接支座包括卡管、装于卡管内的外扩销以及设于卡管外侧的立板。所述夹头包括底座及设于底座上的若干个管夹套，所述底座含有一侧板，弹性衔接臂的两端分别与立板及侧板融合连接。

所述外扩销的截面形状及大小均与卡管相适应，所述卡管在中部的外壁上径向扩展出一挡圈，处于挡圈下方的卡管外壁上沿轴向开有多道通槽并形成多个卡瓣，卡瓣的内壁上设有楔形凸筋，所述挡圈顶面在靠近立板的一侧设有多道连接筋，连接筋的两端分别与卡管的顶端外壁及立板侧壁融合连接。

所述卡管的顶端内壁上开有一限位环槽，外扩销顶部及底部的外壁上分别设有可与限位环槽配合的上定位凸环和下定位凸环。

所述管夹套包括矩形的基块，开于基块顶面中部的半圆形卡口以及设于基块顶面的两端且折向卡口内侧的倒V型弹性限位卡。

所述夹头位于卡接支座侧上方，所述弹性衔接臂倾斜设置于夹头和卡接支座之间。

本实用新型还包括一种车用空调管路固定支架的安装结构，包括前述车用空调管路固定支架、高压空调管、低压空调管以及水平板状的车身纵梁，其特殊之处在于，所述车身纵梁上设有与卡管配合的安装孔，所述夹头包括分别与高压空调管及低压空调管配合的第一管夹套和第二管夹套，所述卡管下部穿过安装孔，外扩销装于卡管内且上定位凸环卡入限位环槽中。

本实用新型所述车用空调管路固定支架为二次注塑一体成型件，充分利用了不同材料的特性，结构紧凑且产品质量稳定，并且采用多种形式的卡扣结构进行安装，拆装更为方便，有助于提升整车的装配效率及NVH性能。

附图说明

图1：车用空调管路固定支架的结构示意图；

图2：车用空调管路固定支架的爆炸图；

图3：车用空调管路固定支架中卡接支架的剖视图；

图4：车用空调管路固定支架与车身纵梁、高压空调管及低压空调管的相对位置关系示意图；

图5：车用空调管路固定支架的安装结构示意图。