[实用新型]一种汽车配件固定夹持装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产加工技术领域，尤其是一种汽车配件固定夹持装置，包括水平设置的底座，所述底座的上方设置有与其平行的操作面板，所述操作面板前后两侧的底部均通过竖直设置的第一支撑板与底座固定连接，所述操作面板的下方水平设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆的两端均通过第二支撑板与底座固定连接，所述操作面板的左右两侧均设置有U形板，两个U形板的开口相对设置，且操作面板的两端分别插设在两个U形板的内侧。本实用新型具有结构简单以及设计合理的优点，能够在汽车配件加工时从汽车配件的四个方向对其进行夹持固定，较为稳定，便于加工使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件固定夹持装置。

背景技术

汽车配件在生产加工过程中需要通过夹持装置进行位置固定，进而对汽车配件进行加工，现有的汽车配件加工用的固定装置的结构较为复杂，不便于操作使用，并且装置通常只能从配件的两侧对其进行位置限定，效果较差，不能满足实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不能满足实际使用需求的缺点，而提出的一种汽车配件固定夹持装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车配件固定夹持装置，包括水平设置的底座，所述底座的上方设置有与其平行的操作面板，所述操作面板前后两侧的底部均通过竖直设置的第一支撑板与底座固定连接，所述操作面板的下方水平设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆的两端均通过第二支撑板与底座固定连接；

所述操作面板的左右两侧均设置有U形板，两个U形板的开口相对设置，且操作面板的两端分别插设在两个U形板的内侧，所述U形板两侧的内侧面分别贴设在操作面板的上下两侧面，所述操作面板的左右两侧均安装有水平设置的第一支撑杆，且U形板的中部开设有与第一支撑杆配合连接的第一插孔，所述U形板开口端的顶部连接有竖直设置的第一夹持板，且U形板开口端的底部连接有竖直设置的限位板，两个限位板均套设在第二支撑杆上，且限位板上开设有与第二支撑杆配合连接的第二插孔，每个限位板的两侧均设置有调节螺栓，所述调节螺栓与第二支撑杆螺纹连接；

所述操作面板顶面的前后侧均安装有竖直设置的固定板，所述固定板的内侧面通过多个间隔设置的第一弹簧连接有与固定板平行的第二夹持板，每个第一弹簧的内侧均插设有第三支撑杆，所述第三支撑杆的一端与第二夹持板固定连接，且固定板上水平开设有与第三支撑杆配合连接的第三插孔。

优选的，所述第一夹持板和第二夹持板的内侧面均设置有橡胶防滑垫。

优选的，所述第一支撑杆的外部套设有第二弹簧，所述第二弹簧位于U形板的内侧，且第二弹簧的其中一端与操作面板的侧面连接，所述第一支撑杆上螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母位于U形板的外侧。

优选的，所述U形板的两侧内壁上均设置有滑块，且操作面板的顶面与底面均开设有与该滑块配合连接的滑槽。

本实用新型提出的一种汽车配件固定夹持装置，有益效果在于：本实用新型具有结构简单以及设计合理的优点，能够在汽车配件加工时从汽车配件的四个方向对其进行夹持固定，较为稳定，便于加工使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件固定夹持装置的正视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件固定夹持装置的俯视图。

图中：底座1、操作面板2、第一支撑板3、U形板4、第一夹持板5、第一支撑杆6、限位板7、调节螺栓8、第二支撑杆9、第二支撑板10、固定板11、第三插孔12、第三支撑杆13、第二夹持板14、第一弹簧15、第二弹簧16、限位螺母17。

具体实施方式