[实用新型]一种改进往复机构的渔线轮

说明书

本实用新型涉及一种改进往复机构的渔线轮，包括主体、摇柄，摇柄上设置摇柄转轴，主体内设置一往复机构，摇柄转动并通过往复机构驱动往复杆轴向往复运动，且往复机构通过导向机构对其往复运动进行导向稳定作用。摇柄转动带动凸轮轴转动，卡合在凸轮槽内的卡合部件沿着凸轮槽往复运动并且带动滑块以及连接滑块的往复杆轴向往复运动，导向套随滑块往复运动并对往复驱动机构的往复运动进行导向。本实用新型将导向机构有机结合在往复机构内，减小了渔线轮的体积，且在往复运动过程中，始终借由弹簧及导向套作用消除滑块与凸轮轴之间的间隙，使得往复运动平稳。

技术领域

本实用新型涉及一种渔线轮。

背景技术

现有的渔线轮一般结构是主体、设于主体一侧的摇柄、设置在主体内的往复机构，一往复杆连接于往复机构，往复机构还连接导向机构，摇动摇柄通过摇柄带动往复机构的凸轮轴转动，同时通过往复机构驱动往复杆进行轴向往复运动，在往复运动过程中，通过导向机构对其往复运动进行轴向稳定导向，往复杆往复运动是为了卷线筒在绕线时能够均匀绕线，避免集中绕线在卷线筒某局部。导向机构能够使得往复运动的往复运动更加平稳，避免出现晃动等情况，但为了避免转动卡死或过紧都留有适量间隙，这样仅能减少晃动不能完全避免晃动。在现有技术中，导向机构一般会单独设置一导向杆，滑动块上设置导向口，导向口连接往复机构，即导向机构连接于往复机构使得能够同步往复运动，但是导向杆又相对独立于往复机构，这样导致部件较多，且占用了较大的空间，导致渔线轮体积较大。

发明内容

为了克服现有技术中上述不足，本实用新型提供一种将导向机构结合设置在往复机构中从而减少渔线轮整体体积，且运动中不会晃动的改进往复机构的渔线轮。

本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种改进往复机构的渔线轮，包括主体、设置在主体一侧的摇柄，摇柄上设置摇柄转轴，主体内设置一往复机构，所述的往复机构连接摇柄转轴由摇柄带动转动同时做轴向运动，往复机构连接一往复杆，往复机构连接一导向机构，所述的摇柄转动并通过往复机构驱动往复杆轴向往复运动，且往复机构通过导向机构对其往复运动进行导向稳定作用，所述的往复机构包括与往复杆并列设置且传动连接往复杆的凸轮轴、一凸轮槽呈往复螺旋设置于凸轮轴上、一卡合在凸轮槽内的卡合部件、固定连接往复杆的滑块，所述的卡合部件设置在所述的滑块上，所述的导向机构包括连接设置在滑块上的导向套，且所述的导向套可滑动的套设在所述的凸轮轴上，所述的摇柄转动从而带动凸轮轴转动，卡合在凸轮槽内的卡合部件沿着凸轮槽往复运动并且带动滑块以及连接滑块的往复杆轴向往复运动，导向套随滑块往复运动并对往复驱动机构的往复运动进行导向。

作为优选，导向套的一端自外向内分别开设有开槽使得导向套该端形成为一片以上的弹性片围绕而成弹性端。

作为优选，滑块上设置一连接筒，所述的导向套张紧设置在连接筒内，连接筒以及导向套一侧分别开设供卡合部件穿过的卡合孔。

作为优选，导向套的另一端外侧径向凸设有凸沿，导向套上套设有弹簧，且弹簧的一端抵触于凸沿，另一端抵触于滑块或滑块上部件，所述的导向套弹性端尾端分别倾斜向外设置斜面或弧面，连接筒靠近导向套弹性端一端内表面设置喇叭形斜面或弧面，所述的导向套的尾端贴合设置在连接筒的尾端内，且弹簧弹性作用使得导向套弹性端上的斜面或弧面沿着连接筒的喇叭形斜面或弧面内表面趋势收紧于连接筒内，且导向套内径面抵触凸轮轴外径面，从而减小导向套与凸轮轴之间的间隙。

作为优选，导向套的弹性端设置在远离卷线筒一端。

作为优选，摇柄转轴上设置平面齿轮，所述的平面齿轮啮合连接套设在往复杆上的蜗杆齿轮，所述的往复杆上的蜗杆齿轮啮合连接套设在凸轮轴上的蜗轮。