[实用新型]一种市政道路用交通路障

权利要求书

1.一种市政道路用交通路障，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁开设有两个相对称的滑槽(12)，所述箱体(1)的内部放置有连接杆(3)，所述连接杆(3)的左右两端均固定连接有与滑槽(12)相适配的滑块(4)，且滑块(4)卡接于滑槽(12)的内部，所述箱体(1)上表面的中部开设有通孔(14)，所述箱体(1)的内顶壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承(17)，每个所述第一轴承(17)的内圈均固定连接有螺纹杆(2)，所述连接杆(3)的上表面固定镶嵌有两个相对称的螺纹管(16)，且螺纹管(16)与螺纹杆(2)相适配，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端分别贯穿两个螺纹管(16)并延伸至连接杆(3)的下方，且螺纹管(16)与螺纹杆(2)螺纹连接，所述连接杆(3)上表面的中部固定连接有路障本体(13)，所述箱体(1)的内侧壁固定连接有隔板(6)，所述隔板(6)的上表面固定镶嵌有两个相对称的第二轴承(15)，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端均贯穿第二轴承(15)并延伸至隔板(6)的下方，且螺纹杆(2)的外表面与第二轴承(15)的内圈固定连接，两个所述螺纹杆(2)远离第一轴承(17)的一端均固定连接有从动轮(5)，所述箱体(1)内底壁的中部固定连接有电动机(7)，所述电动机(7)的输出端固定连接转动轴(11)，所述转动轴(11)的外表面固定连接有主动轮(8)，所述隔板(6)底面的中部固定镶嵌有第三轴承(10)，所述第三轴承(10)的内圈与转动轴(11)的外表面固定连接，每个所述从动轮(5)均通过履带(9)与主动轮传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通路障，其特征在于：所述通孔(14)的直径值大于路障本体(13)的直径值，所述通孔(14)位于两个第一轴承(17)之间。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通路障，其特征在于：所述滑槽(12)的竖直长度值大于路障本体(13)的竖直长度值，所述连接杆(3)所在的水平面与箱体(1)上表面所在的水平面相平行。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通路障，其特征在于：所述隔板(6)位于连接杆(3)的正下方，且隔板(6)所在的水平面与连接杆(3)所在的水平面相平行。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通路障，其特征在于：所述第二轴承(15)位于第一轴承(17)的正下方，且第一轴承(17)的大小与第二轴承(15)的大小相等。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用交通路障，其特征在于：所述转动轴(11)所在的竖直面与隔板(6)所在的水平面相垂直，所述履带(9)所在的水平面与隔板(6)所在的水平面相平行。