[实用新型]汽车仪表盘成型线毛刷装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表盘成型线毛刷装置，包括链条轨道，所述链条轨道上方设置有承载托盘，所述承载托盘的数量为多个，所述承载托盘的一侧贴合设置有正面清扫毛刷，所述正面清扫毛刷的一侧平行设置有正面进气腔，所述正面进气腔连通设置有正面集尘管，所述正面集尘管沿着长度方向的两端分别设置有吸尘动力单元，所述承载托盘的另一侧贴合设置有反面清扫毛刷，所述反面清扫毛刷远离链条轨道的一侧平行设置有反面进气腔，所述反面进气腔连通设置有反面集尘管，所述反面集尘管的两端同样分别设置有吸尘动力单元，所述链条轨道的一侧设置有驱动电源。通过上述方式，本实用新型能够有效去除在生产过程中托盘沾污的异物，减小异常的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车仪表盘成型线毛刷装置。

背景技术

汽车仪表盘是集安全性、功能性、舒适性和装饰性于一体的零部件，汽车仪表盘的制备，通常是采用不同厚度的PC膜片，经过印刷、冲切定位孔、成型加热软化，进入成型模具后，经过高压气体充气对其成型，最后再通过冲切机冲切出所需形状，得到产品。

汽车仪表盘在成型加热工序，是通过托盘负载PC膜片进入成型机器进行加热，加热温度较高(通常为200℃～300℃)。由于车间在实际生产过程中难以达到无尘环境，每个输送托盘在运动过程中，不可避免的存在灰尘或者异物沾污在托盘表面的现象。托盘上若存在灰尘或者其它异物，会使得产品在成型过程中鼓起，导致成型异常，影响产品良率，增加生产成本。

介于以上异常，由于机器内部温度较高，工作人员无法及时停下清理异常托盘，只能等到机台冷却后才能进行处理；另一方面：链条轨道上的托盘数量较多，发生异常时难以准确判定是哪个托盘存在沾污；最后，若异常发生后检验工作人员发生漏检情况，很容易将异常产品流通至客户手中。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车仪表盘成型线毛刷装置，能够有效去除在生产过程中承载托盘沾污的异物，减小异常的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车仪表盘成型线毛刷装置，包括链条轨道，所述链条轨道上方设置有承载托盘，所述承载托盘的数量为多个，所述承载托盘的一侧贴合设置有正面清扫毛刷，所述正面清扫毛刷背离所述链条轨道的一侧平行设置有正面进气腔，所述正面进气腔连通设置有正面集尘管，所述正面集尘管沿着长度方向的两端分别设置有吸尘动力单元，所述承载托盘背离所述正面清扫毛刷的一侧贴合设置有反面清扫毛刷，所述反面清扫毛刷远离所述链条轨道的一侧平行设置有反面进气腔，所述反面进气腔连通设置有反面集尘管，所述反面集尘管沿着长度方向的两端同样分别设置有吸尘动力单元，所述链条轨道的一侧设置有用于驱动所述链条轨道转动的驱动电源。

优选的，所述正面清扫毛刷和反面清扫毛刷的长度均在3～5cm。

优选的，所述正面清扫毛刷和反面清扫毛刷均采用磨料尼龙刷。

优选的，所述正面清扫毛刷沿着所述链条轨道的延伸长度大于所述反面清扫毛刷沿着所述链条轨道的延伸长度。

优选的，所述驱动电源为电动机。

本实用新型的有益效果是：

1、采用本实用新型，正面清扫毛刷和反面清扫毛刷能够实时清洁承载托盘，清理后的灰尘或者异物及时通过吸尘动力单元吸除，并分别收集在正面集尘管和反面集尘管内，保证承载托盘在接触PC膜片之前是清洁的；

2、采用本实用新型，能够对每一个经过的承载托盘进行清扫，避免了由于托盘数量多，造成异常无法准确判定异常来自哪个承载托盘；

3、采用本实用新型，能够有效降低污染异常的发生，提高产品的品质和良率。

附图说明

图1是本实用新型汽车仪表盘成型线毛刷装置的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：