[实用新型]无人驾驶轿车传感器的安装支架有效
申请号: | 201820789021.X | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208498408U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 陈君;史小林 | 申请(专利权)人: | 北京主线科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R11/00;G01S17/93 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架底座 安装支架 支架上盖 传感器 本实用新型 底座支撑 无人驾驶 固接 安装支架总成 摄像头安装孔 控制传感器 激光雷达 通用性强 轿车 安装孔 可隐藏 侧壁 支架 走线 平行 美观 视觉 | ||
本实用新型涉及一种无人驾驶轿车传感器的安装支架,其特征是:包括支架上盖、支架底座和底座支撑杆,所述支架上盖与支架底座上部扣合固接,支架底座分别与平行的两只底座支撑杆固接,构成安装支架总成,所述支架上盖上分别设有激光雷达和GPS天线安装孔,所述支架底座侧壁前后左右四个方向分别设有摄像头安装孔。有益效果:本实用新型结构简单,通用性强。所有的设备走线均可隐藏在支架底部中,安装后视觉美观,可以精准的控制传感器角度。根据不同的需要安装不同的传感器,可以在安装支架的任意位置安装。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种无人驾驶轿车传感器的安装支架。
背景技术
近年来无人驾驶成为国内外研究的热点,无人驾驶汽车作为一种陆地轮式机器人,既与普通机器人有着很大的相似性,又存在着很大的不同,首先它作为汽车须保证乘员的安全性和舒适性,这就要求对其行驶方向和速度的控制更加严格,另外,它的体积较大,特别是在复杂拥挤的环境下,要想能够顺利行驶,对周围障碍物的动态信息的获取就有着很高的要求,这就需要在汽车上装配不同的传感器。但是作为一部完整的汽车,要想在不破坏汽车的情况下在不同方位安装传感器比较困难。现在大部分的无人驾驶汽车传感器都是将车身打孔后固定在车架上,这样视觉上既不美观,操作上又比较困难,无法精准的控制传感器角度。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种无人驾驶轿车传感器的安装支架,实现了既不破坏汽车,又能在所有的轿车上通用。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种无人驾驶轿车传感器的安装支架,其特征是:包括支架上盖、支架底座和底座支撑杆,所述支架上盖与支架底座上部扣合固接,支架底座分别与平行的两只底座支撑杆固接,构成安装支架总成,所述支架上盖上分别设有激光雷达和GPS天线安装孔,所述支架底座侧壁前后左右四个方向分别设有摄像头安装孔。
所述支架上盖设有若干固定螺孔,表面设有与激光雷达和GPS天线安装孔连接的加强筋。
所述支架底座包括底板和四周的侧壁板,侧壁板沿底板四周围成盒状,侧壁板上设有与支架上盖固定螺孔对应的螺孔。
所述支架底座由方形和矩形组成形状呈箭头形,支架上盖形状与支架底座形状匹配。
所述底座支撑杆两端固接有底座支撑,底座支撑截面形状呈直角形。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型结构简单,通用性强。所有的设备走线均可隐藏在支架底部中,安装后视觉美观,可以精准的控制传感器角度。根据不同的需要安装不同的传感器,可以在安装支架的任意位置安装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中支架底部的结构示意图。
图中:1、支架上盖,1-1、加强筋,1-2、固定螺孔,2、支架底座,2-1、底板,2-2、侧壁板,2-3、螺孔,3、底座支撑,4、底座支撑杆,5、激光雷达,6、GPS天线,7、摄像头。
具体实施方式
以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:
详见附图1,本实施例公开了一种无人驾驶轿车传感器的安装支架,包括支架上盖1、支架底座2和底座支撑杆4,所述支架上盖与支架底座上部扣合固接,所述支架上盖设有若干固定螺孔1-2,表面设有与激光雷达和GPS天线安装孔连接的加强筋1-1,增加支架上盖强度。支架底座分别与平行的两只底座支撑杆固接,构成安装支架总成,所述支架上盖上分别设有激光雷达和GPS天线安装孔,安装孔上安装激光雷达5或GPS天线6,所述支架底座侧壁前后左右四个方向分别设有摄像头安装孔,摄像头安装孔上安装摄像头7。
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