[实用新型]车轮饰盖卡脚直径检测工具

说明书

本实用新型公开一种车轮饰盖卡脚直径检测工具，包括底板，所述底板的两侧分别设置有第一基准定位块和第二基准定位块，所述第一基准定位块靠近底板中部的两侧设置有一对固定定位块，所述第二基准定位块靠近底板中部的一侧直线滑动配置有一滑动定位块，所述滑动定位块的移动轨迹延长线经过所述一对固定定位块之间连线的中点，所述一对固定定位块与所述滑动定位块形成三点圆形定位结构，能够对待检测车轮饰盖的最大圆周切线位置固定。

技术领域

本实用新型涉及车轮饰盖检测工具领域，具体涉及一种车轮饰盖卡脚直径检测工具。

背景技术

由于车轮饰盖为了造型美观，表面都是采用不规则曲面造型按中心旋转排列而成，卡脚的直径尺寸和卡脚的位置度对整个产品是最关键尺寸之一，而卡脚的数量一般都是单数据构成，卡脚的直径尺寸不能通过卡尺直接测量，需要通过三坐标测量仪来检测，同时产品在生产过程中需要多次进行检测，所以需要一种能简易、快速达到检测效果的工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种车轮饰盖卡脚直径检测工具。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种车轮饰盖卡脚直径检测工具，其特征在于，包括底板，所述底板的两侧分别设置有第一基准定位块和第二基准定位块，所述第一基准定位块靠近底板中部的两侧设置有一对固定定位块，所述第二基准定位块靠近底板中部的一侧直线滑动配置有一滑动定位块，所述滑动定位块的移动轨迹延长线经过所述一对固定定位块之间连线的中点，所述一对固定定位块与所述滑动定位块形成三点圆形定位结构，能够对待检测车轮饰盖的最大圆周切线位置固定。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第二基准定位块靠近底板中部的一侧设置有直线导槽导块机构，所述滑动定位块滑动配置在所述直线导槽导块机构上。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：通过一对固定定位块与滑动定位块形成三点圆形定位结构，能够快速固定车轮饰盖，且能将车轮饰盖有效固定在装置上的同时能把车轮饰盖的中心定位在滑动定位块的移动轨迹延长线上，然后通过卡尺即可测量车轮饰盖最大轮廓和卡脚到第一基准定位块和第二基准定位块之间的距离，再通过固定的计算公式得出卡脚的直径尺寸和位置度数据，达到检测效果，减少产品需要多次检测问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种车轮饰盖卡脚直径检测工具，包括底板1，底板1的两侧分别设置有第一基准块2和第二基准块6，其中第一基准块2靠近底板1中部的一侧设置有两个固定定位块3，两个固定定位块3设置在第一基准块2的侧面。另外第二基准块6靠近底板1中部的一侧直线滑动配置有一滑动定位块5，第二基准块6靠近底板1中部的一侧设置有直线导槽导块机构7，滑动定位块5滑动配置在直线导槽导块机构7上。滑动定位块5的移动轨迹长线经过两个固定定位块3之间连线的中点，两个固定定位块3与滑动定位块5形成三点圆形定位结构，能够对待检测车轮饰盖4的最大圆周切线位置固定。