[实用新型]滑块压中心卡头工装

说明书

本申请公开了一种滑块压中心卡头工装。该滑块压中心卡头工装，包括支架、工作台和压头，所述支架包括水平设置的底板和第一连接板以及竖直设置的第二连接板和安装板，所述第一连接板通过第二连接板设置于所述底板的正上方，所述第二连接板侧壁设有第一加强筋，所述第一加强筋的两端分别固定于所述底板和第一连接板，所述安装板固定于所述第一连接板背离第一加强筋的一侧端部，所述工作台包括两竖直设置的两撑板和一水平设置的台面，所述台面顶端设有限位装置，所述压头设置于所述台面的正上方，所述压头通过驱动装置可竖直滑动设置于所述安装板。本新型滑块压中心卡头工装结构简单，使得每次中心卡头的压入深度保持一致。

技术领域

本申请涉及汽车安全生产领域，特别涉及一种滑块压中心卡头工装。

背景技术

随着社会经济的不断发展，节能环保、转型升级已提高到关系国家安全的高度，因此改进传统结构和进行技术创新显得尤其重要。原滑块压中心卡头是工人手持操作，手工操作存在的缺陷：1、由于是工人用左手握冲头对准中心卡头，用右手拍在冲头上，把中心卡头压下去的，平衡稳定性不足；导致中心卡头压不到位、尺寸不能满足技术要求，或用力过猛至滑块开裂等，甚至产品报废；2、工人操作困难，手腕容易受到伤害，生产效率低等。故此需要提出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑块压中心卡头工装，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种滑块压中心卡头工装，包括支架、工作台和压头，所述支架包括水平设置的底板和第一连接板以及竖直设置的第二连接板和安装板，所述第一连接板通过第二连接板设置于所述底板的正上方，所述第二连接板侧壁设有第一加强筋，所述第一加强筋的两端分别固定于所述底板和第一连接板，所述安装板固定于所述第一连接板背离第一加强筋的一侧端部，所述工作台包括两竖直设置的两撑板和一水平设置的台面，所述台面顶端设有限位装置，所述压头设置于所述台面的正上方，所述压头通过驱动装置可竖直滑动设置于所述安装板。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述驱动装置固定于所述安装板，所述驱动装置为双轴气缸，所述驱动装置竖直向下设置，所述压头顶端中心与所述驱动装置的固定板之间通过连接柱连接。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述压头底部凸伸有压入部，所述压入部的两侧分别凸伸有限位部，所述压入部设置于被压中心卡头的正上方，所述限位部与滑块内的安装槽对应设置。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述限位装置包括限位柱、第一限位块和第二限位块，所述限位柱底部固定于所述台面，所述第一限位块侧面凹设有开口槽，所述第二限位块设置于所述开口槽的开口处。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述第一限位块内至少设有两销孔和一沉孔，所述台面内设有与所述销孔对应设置的定位销，所述台面内设有与所述沉孔对应设置的螺纹孔，所述沉孔内设有连接于所述螺纹孔的螺栓。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述第二限位块为T形结构，所述第二限位块的底面胶粘与所述台面。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述限位柱圆周面凹设有限位面。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述台面内凹设有感应孔，所述感应孔内设有光电开关。

优选的，在上述的滑块压中心卡头工装中，所述安装板和所述第一连接板之间设有第二加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本新型滑块压中心卡头工装结构简单，通过气缸推送压头将中心卡头压入滑块，使得每次中心卡头压入的深度保证一致；避免中心卡头压不到位造成的尺寸不满足技术要求，或中心卡头压入过度造成的滑块开裂等；同时避免工人手持可能造成的工伤事故。

附图说明