[实用新型]光纤光栅列车轮温传感器有效

专利信息
申请号: 201820784430.0 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN208155480U 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 吕国辉;王亮 申请(专利权)人: 哈尔滨博检精测科技有限公司
主分类号: G01K11/32 分类号: G01K11/32
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳昕
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 金属基体 光纤光栅 黑体结构 温传感器 铠装光缆 保温块 固定件 玻璃体 车轮 密封胶塞 光纤光栅封装 环境因素影响 本实用新型 传感器领域 导热硅脂层 非接触检测 盖板安装 盖板 上表面 下表面 侧端 测温 底端 内腔 外部
【权利要求书】:

1.光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,它包括光纤光栅(1)、玻璃体(2)、黑体结构(3)、金属基体(4)、保温块(5)、外壳(6)、盖板(7)、密封胶塞(8)、铠装光缆(9)和固定件(10);

光纤光栅(1)、黑体结构(3)、金属基体(4)和保温块(5)安装在外壳(6)的内腔里,光纤光栅(1)封装在金属基体(4)中,金属基体(4)的上表面设置有黑体结构(3),金属基体(4)和黑体结构(3)的接触面设置导热硅脂层,金属基体(4)的下表面设置保温块(5),黑体结构(3)上部的外壳(6)上开有窗口,窗口上安装有玻璃体(2),光纤光栅(1)通过铠装光缆(9)引出,铠装光缆(9)通过固定件(10)安装在外壳(6)的外部侧端,固定件(10)和外壳(6)之间安装有密封胶塞(8),盖板(7)安装在外壳(6)的底端。

2.根据权利要求1所述的光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,玻璃体(2)采用高红外透射晶体,通过密封胶安装在外壳(6)开设的窗口上。

3.根据权利要求1所述的光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,黑体结构(3)采用光热转换薄膜制成。

4.根据权利要求1所述的光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,保温块(5)采用耐高温硅酸铝陶瓷纤维棉,厚度为12mm。

5.根据权利要求1所述的光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,盖板(7)通过紧固螺丝安装在外壳(6)的底端。

6.根据权利要求1或5所述的光纤光栅列车轮温传感器,其特征在于,盖板(7)上设置有安装孔。

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