[实用新型]一种新型线束固定结构

说明书

本实用新型公开了一种新型线束固定结构，属于汽车线束领域。包括钣金件、线束卡条及线束，所述线束卡条由焊接底座及与焊接底座一体成型的两根伸长筋组成；所述焊接底座通过点焊焊接于所述钣金件上；所述线束通过两根伸长筋折弯缠绕固定。本实用新型具有结构简单、所占空间小、便于焊接、适用范围广及所需成本低廉等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束领域，具体地说是一种新型线束固定结构。

背景技术

目前，一般车型的汽车的线束固定方式有两种：

1、在汽车钣金件上开设卡扣安装孔，利用线束卡扣完成线束固定；

2、采用线束固定支架焊接于钣金件上，利用线束固定支架完成线束固定。

采用用以上两种方法对线束进行固定过程中，当遇到车身某些部位不便于开孔或者某些部位的预留间隙较小不便于焊接限制支架时便会影响线束的固定效果。

实用新型内容

为解决上述问题本实用新型提供了一种新型线束固定结构，包括钣金件、线束卡条及线束，所述线束卡条由焊接底座及与焊接底座一体成型的两根伸长筋组成；所述焊接底座通过点焊焊接于所述钣金件上；所述线束通过所述两根伸长筋折弯缠绕固定。

进一步地，所述线束卡条的伸长筋表面涂有一层保护层。

与现有技术相比，本实用新型采用线束卡条焊接于钣金件上利用伸长筋折弯缠绕的方式对线束进行固定，具有不用在钣金件上开设卡口安装孔、结构简单所占空间小、适用范围广及成本低廉等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是线束卡条的结构示意图；

附图标记说明：1、钣金件，2、线束卡条，201、伸长筋，202、焊接底座，3、线束。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制：

如图1所示：一种新型线束固定结构，包括钣金件1、线束卡条2及线束3，所述线束卡条2由焊接底座202及与焊接底座一体成型的两根伸长筋201组成；所述焊接底座202通过点焊焊接于所述钣金件1上；所述线束3通过所述两根伸长筋201折弯缠绕固定。所述线束卡条2的伸长筋201表面涂有一层保护层。

采用本结构对汽车线束进行固定时，先将线束卡条2的焊接底座202通过点焊焊接于钣金件1上，再由操作工人手工将线束卡条2上的两根伸长筋手动折弯缠绕线束对线束起到固定效果。解决了汽车线束固定过程中当遇到某些部位不便于开孔设计或某些部位空间不足不便于焊接线束支架导致整车线束效果不好的问题。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本使用新型的保护范围内。