[实用新型]一种汽车遮蔽板有效
申请号: | 201820781912.0 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208324824U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 倪备 | 申请(专利权)人: | 常州浩达科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 213002 江苏省常州市新北区罗*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 面板主体 密封条 热熔胶 凹凸纹路 侧边 粘贴 本实用新型 材料使用量 错列布置 瓦楞结构 整体成本 安装孔 不良率 定位孔 牢固性 遮蔽板 突起 粘合 遮蔽 汽车 自动化 | ||
本实用新型公开了一种汽车遮蔽板,包括面板主体,所述面板主体的中心具有定位孔、边缘具有安装孔,所述面板主体的一个表面为平面、另一个表面上具有凹凸纹路,所述凹凸纹路为瓦楞结构或者由错列布置的突起形成,所述面板主体侧边贴有密封条,所述密封条与所述面板主体之间通过热熔胶粘合。本实用新型中所述密封条仅贴于所述面板主体的侧边,在能达到同等效果的前提下大大减少了材料使用量,同时使用牢固性较好的热熔胶粘贴,热熔胶易于粘贴均匀,能够使用机械方法操作,自动化程度更高,对于降低整体成本和减少成品不良率有显著优势。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车遮蔽板。
背景技术
汽车遮蔽板安装于汽车空调进气口两侧和散热器两侧,主要起到隔热隔声和防护的作用,传统的汽车遮蔽板的密封条都是采用普通工业胶粘贴在面板主体边缘,由于普通工业胶牢固性较差,通常需要将密封条包覆在面板主体边缘的上下表面,增大粘贴面积,保证结构牢固性,传统的包覆方法经济性较低,且成品不良率较高。如何降低汽车遮蔽板的制造成本,降低其成品不良率是目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种使用效果好、能够降低整体成本的汽车遮蔽板。
本实用新型的技术方案是:一种汽车遮蔽板,包括面板主体,所述面板主体的中心具有定位孔、边缘具有安装孔,所述面板主体的一个表面为平面、另一个表面上具有凹凸纹路,所述凹凸纹路为瓦楞结构或者形成错列布置的突起,所述面板主体的侧边贴有密封条,所述密封条与所述面板主体之间通过热熔胶粘合。
进一步的,所述面板主体的表面为平面的一侧设有橡胶片,所述橡胶片与所述面板主体之间通过热熔胶粘合,所述密封条连续贴于所述面板主体的侧边,且所述密封条首尾端不相接;未贴有所述密封条的所述面板主体侧边为安装边,所述橡胶片伸出所述安装边。
优选的,所述密封条的厚度等于或者大于所述橡胶片和所述面板主体的总厚度。
优选的,所述面板主体由隔热硬质材料制成,起到隔热、支撑的作用。
优选的,所述面板主体为PP中空板或者蜂窝板。
优选的,所述密封条由发泡棉、橡胶棉或者定型棉制成,起到密封的作用。
优选的,所述突起为圆弧形结构,外形美观且触摸时手感较好。
进一步的,所述安装边与所述瓦楞结构的每条楞平行。
优选的,远离所述安装边的所述面板主体的一端具有安装孔,且所述安装孔处未设置橡胶片。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型所述的汽车遮蔽板,所述密封条仅贴于所述面板主体侧边上,在能达到同等效果的前提下大大减少了材料使用量,同时使用牢固性较好的热熔胶粘贴,热熔胶易于粘贴均匀,能够使用机械方法操作,自动化程度更高,对于降低整体成本和减少成品不良率有显著优势。
(2)本实用新型所述的汽车遮蔽板,所述面板主体的一个面上具有凹凸纹路,起到消音、提高散热效果和导流的作用。
(3)本实用新型所述的汽车遮蔽板,所述面板主体上设有橡胶片,所述橡胶片伸出所述面板主体的边缘,橡胶片柔软度较好,便于安装,且橡胶片能够进一步降低噪音。
附图说明
图1是本实用新型所述的汽车遮蔽板的实施例1的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型所述的汽车遮蔽板的实施例2的结构示意图;
图4是本实用新型所述的汽车遮蔽板的实施例2的俯视图。
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