[实用新型]一种汽车前大灯厚壁光导的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车前大灯厚壁光导的安装结构，包括配光镜、第一饰圈、第二饰圈、厚壁光导和光导支架，所述第一饰圈和第二饰圈卡接配合，所述厚壁光导上设有多个第一卡脚，所述第一卡脚卡入光导支架的第一卡扣中与光导支架卡接配合；所述厚壁光导的两端和中部与光导支架螺钉连接，配光镜与第一饰圈螺钉连接，光导支架上设有安装部，通过安装部与第一饰圈螺钉连接。其能够在安装牢固的前提下，满足厚壁光导与饰圈的间隙要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件的安装结构，具体涉及一种汽车前大灯厚壁光导的安装结构。

背景技术

目前国内外市场上，由于造型及安全的需求，越来越多车型的前照灯采用厚壁光导技术增加昼间行驶灯。现有厚壁光导的安装固定方式主要单独安装在灯壳上，或者与饰圈集成装配在灯壳上，但存在以下问题：

1、厚壁光导单独安装在灯壳上，饰圈安装在配光镜上，灯壳与配光镜扣合后，饰圈与光导配合间隙较难控制，间隙过小，容易振动出粉，间隙过大，则不精致；

2、厚壁光导与饰圈均安装固定在灯壳上，饰圈周边与配光镜周边间隙较大，配光镜周边必须采用黑色双色注塑遮挡间隙，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车前大灯厚壁光导的安装结构，其能够在安装牢固的前提下，满足厚壁光导与饰圈的间隙要求。

本实用新型所述的汽车前大灯厚壁光导的安装结构，包括配光镜、第一饰圈、第二饰圈、厚壁光导和光导支架，所述第一饰圈和第二饰圈卡接配合，所述厚壁光导上设有多个第一卡脚，所述第一卡脚卡入光导支架的第一卡扣中与光导支架卡接配合；所述厚壁光导的两端和中部与光导支架螺钉连接，配光镜与第一饰圈螺钉连接，光导支架上设有安装部，通过安装部与第一饰圈螺钉连接。

进一步，在厚壁光导的两端和中部设有第一螺钉安装孔，所述光导支架上设有与第一螺钉安装孔对应配合的第一螺柱；在第一饰圈的周边设有多个第二螺钉安装孔，所述配光镜上设有与第二螺钉安装孔对应配合的第二螺柱。

进一步，所述第二饰圈的一端设有第三螺钉安装孔，所述第一饰圈上设有与第三螺钉安装孔对应配合的第三螺柱。

进一步，所述第二饰圈上设有多个第二卡脚，所述第一饰圈上设有与第二卡脚对应配合的第二卡扣。

具体安装时，先将第二饰圈通过卡接和螺钉连接相配合的方式固定于第一饰圈上，然后将第一饰圈通过螺钉连接固定于配光镜中，再将厚壁光导通过卡接和螺钉连接相配合的方式固定与光导支架上，最后将带有厚壁光导的光导支架通过螺钉连接固定于第一饰圈上。

本实用新型所述汽车前大灯厚壁光导的安装结构，由于具有上述结构，采用卡接与螺钉连接相配合的方式，通过光导支架和第一饰圈，将配光镜、厚壁光导和第二饰圈固定在一起，保证了厚壁光导的安装可靠性，便于厚壁光导与饰圈间隙的控制，成本较低，满足了外观造型需求。本实用新型相比传统的将厚壁光导固定在灯壳上、饰圈固定在配光镜上，或者厚壁光导、饰圈同时固定在灯壳上，采用上述结构，通过调整光导支架，进而调整厚壁光导与饰圈的间隙，成本更低，且不影响外观造型，从而实现了在安装牢固的前提下，满足了外观造型的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一；

图2是本实用新型的结构示意图之二；

图3是本实用新型中配光镜的结构示意图；

图4是本实用新型中第一饰圈的结构示意图；

图5是本实用新型中第二饰圈的结构示意图；

图6是本实用新型中厚壁光导的结构示意图；

图7是本实用新型中光导支架的结构示意图之一；