[实用新型]汽车前桥拆卸推车

说明书

本实用新型涉及一种汽车前桥拆卸推车，包括剪式升降机构、升降平台、车身骨架和支板，升降平台通过剪式升降机构装配在车身骨架上，通过液压缸带动剪式升降机构实现升降，保证前桥在拆卸及运输过程中的稳定性；设置支板通过转动副装配在升降平台上，能够在支撑过程中根据需要旋转车身骨架，降低推车占据空间产生的拆卸不便问题；设置若干丝柱，通过旋动丝柱，使丝柱能够定在前桥高度不同的位置，提高支撑的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车拆卸或维修装置，具体涉及一种汽车前桥拆卸推车。

背景技术

在实际的生产活动中,对汽进行维修处理时,汽车的拆解非常重要，尤其是汽车前后桥，由于安装结构复杂，拆装难度较大，现有的拆解手段比较落后，生产效率低，经济效益比较差。在对报废汽车拆卸时，由于汽车型号不同，传统的拆卸车不能很好地实现拆卸或移动过程中的前桥受力均衡，以至于操作繁琐，劳动强度大。

实用新型内容

为了解决上述问题，提高一种结构简单，能够提高前桥拆卸效率的推车，本实用新型设计了一种汽车前桥拆卸推车。

本实用新型的具体技术方案为：一种汽车前桥拆卸推车，包括剪式升降机构、升降平台、车身骨架和支板，升降平台通过剪式升降机构装配在车身骨架上，所述剪式升降机构包括两组铰接在同一铰接柱上的呈剪式铰接的剪力臂，车身骨架或者升降平台上设有对应剪力臂的条形槽，所述剪力臂对应车身骨架前侧的一端铰接在条形槽前端，对应车身骨架后侧的一端通过铰轴滑动装配在条形槽内；铰接柱通过液压缸连接在车身骨架上；支板通过中部通过转动副连接在升降平台中部，支板上端向上伸出有顶杆，所述顶杆通过螺纹装配有纵向分布的丝柱，支板下端通过螺纹装配有抵触升降平台的调节螺栓；车身骨架底部设有万向轮，车身骨架后端设有推把；所述液压缸对应连接在液压泵上。

作为优选地，液压缸通过电磁阀对应连接在液压泵上，所述电磁阀通过连接线连接在控制柜上。车身骨架上端向上伸出有对应升降平台的支撑柱。

作为优选地，丝柱端部设有对应设有法兰，所述丝柱中部设有沿丝柱径向延伸的旋柄。支板中部向下伸出有铰接在升降平台上的铰轴形成转动副，所述铰轴上套接有对应升降平台和支板之间的平面轴承。

有益技术效果：通过液压缸带动剪式升降机构实现升降，保证前桥在拆卸及运输过程中的稳定性；设置支板通过转动副装配在升降平台上，能够在支撑过程中根据需要旋转车身骨架，降低推车占据空间产生的拆卸不便问题；设置若干丝柱，通过旋动丝柱，使丝柱能够定在前桥高度不同的位置，提高支撑的平稳性。

附图说明

图1为本装置结构简图；

图2为图1中A-A向剖视图。

图中1剪力臂、2液压缸、3车身骨架、4液压泵、5万向轮、6升降平台、7控制柜、8推把、9支撑柱、10顶杆、11支板、12丝柱、13旋柄、14平面轴承。

具体实施方式

一种汽车前桥拆卸推车，参见图1-2：包括剪式升降机构、升降平台6、车身骨架3和支板11，升降平台6通过剪式升降机构装配在车身骨架3上，所述剪式升降机构包括两组铰接在同一铰接柱上的呈剪式铰接的剪力臂1，车身骨架3或者升降平台6上设有对应剪力臂1的条形槽，所述剪力臂1对应车身骨架3前侧的一端铰接在条形槽前端，对应车身骨架3后侧的一端通过铰轴滑动装配在条形槽内；铰接柱通过液压缸2连接在车身骨架3上；支板11通过中部通过转动副连接在升降平台6中部，支板11上端向上伸出有顶杆10，所述顶杆10通过螺纹装配有纵向分布的丝柱12，支板11下端通过螺纹装配有抵触升降平台6的调节螺栓；车身骨架3底部设有万向轮5，车身骨架3后端设有推把8；所述液压缸2对应连接在液压泵4上。

液压缸2通过电磁阀对应连接在液压泵4上，所述电磁阀通过连接线连接在控制柜7上。车身骨架3上端向上伸出有对应升降平台6的支撑柱9。