[实用新型]一种单点精钢石车床有效
申请号: | 201820781518.7 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN208178441U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 赵龙;白春利 | 申请(专利权)人: | 西安杰瑞测量科技有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23B21/00;B23Q11/08 |
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地址: | 710003 陕西省西安市莲*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动板 气浮主轴 导轨 底架 车床 本实用新型 底座上表面 主轴安装座 单点 超高精度光学元件 支撑架顶部 进气接口 润滑介质 使用寿命 位置控制 压缩空气 加工台 上表面 支撑架 润滑油 套接 底座 加工 维护 | ||
本实用新型公开了一种单点精钢石车床,包括底座、气浮主轴、底架、第一移动板、第二移动板和加工台,所述底座上表面一端上设有支撑架,所述支撑架顶部设有主轴安装座,所述气浮主轴安装在主轴安装座上,所述气浮主轴上设有第三进气接口,所述底架设置在底座上表面另一端,所述底架上设有一对第一导轨,所述第一移动板套接在一对第一导轨上,所述第一移动板上表面设有一对第二导轨,本实用新型通过将主轴采用气浮主轴结构设计,使得主轴使用寿命更长和精度更高,且不用维护,同时第一移动板和第二移动板均采用压缩空气作为润滑介质实现高精度的直线运动;不需要润滑油;有卓越的速度和位置控制性能;能实现超高精度光学元件的加工。
技术领域
本实用新型涉及一种车床,具体为一种单点精钢石车床,属于零件加工设备领域。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,由于传统车床上主轴结构设计的不完善,使得主轴的使用寿命不高,且精度较低,同时车床上的直线轴承是通过滚珠或油膜实现的摩擦运动,从而造成移动阻力较大,且容易产生噪音。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种单点精钢石车床,通过将主轴采用气浮主轴结构设计,使得主轴使用寿命更长和精度更高,且不用维护,同时第一移动板和第二移动板均采用压缩空气作为润滑介质实现高精度的直线运动;不需要润滑油;有卓越的速度和位置控制性能;无噪音且运动平稳,能实现超高精度光学元件的加工:
本实用新型一种单点精钢石车床,包括底座、气浮主轴、底架、第一移动板、第二移动板和加工台,所述底座上表面一端上设有支撑架,所述支撑架顶部设有主轴安装座,所述气浮主轴安装在主轴安装座上,所述气浮主轴上设有第三进气接口,所述底架设置在底座上表面另一端,所述底架上设有一对第一导轨,所述第一移动板套接在一对第一导轨上,所述第一移动板上表面设有一对第二导轨,所述第二移动板套接在一对第二导轨上,所述加工台设置在第二移动板上表面,所述第一移动板和第二移动板上分别对应第一导轨和第二导轨的位置设有通孔,所述第一移动板和第二移动板内部对应通孔的位置设有输气通道,所述输气通道与通孔之间设有多个喷气孔,且所述喷气孔的两端分别与输气通道和通孔连通,所述第一移动板和第二移动板外部对应输气通道的位置分别设有第一进气接口和第二进气接口,所述第一进气接口、第二进气接口和第三进气接口上设有输气软管,且输气软管的另一端与气泵连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底架上与第一移动板之间的位置设有第一折叠式防护罩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一移动板上与第二移动板之间的位置设有第二折叠式防护罩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一导轨和第二导轨的设置位置相互垂直。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底架上设有穿管通孔。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构设计合理,通过将主轴采用气浮主轴结构设计,使得主轴使用寿命更长和精度更高,且不用维护,同时第一移动板和第二移动板均采用压缩空气作为润滑介质实现高精度的直线运动;不需要润滑油;有卓越的速度和位置控制性能;无噪音且运动平稳,能实现超高精度光学元件的加工。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的内部结构示意图;
图4是本实用新型第一移动板的截面图;
图5是本实用新型第二移动板的主视图。
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